Tā ir bēdīgi slavenākā automašīna hiphopa vēsturē un visu nepareizo iemeslu dēļ. Šis 1996. gada BMW 750IL nav tikai pagātnes greznības simbols, tas ir skumjš atgādinājums par to, kas varēja būt. Kādreiz Death Row Records īpašumā esošais 7. sērijas sedans ir vislabāk pazīstams kā transportlīdzeklis, kurā tika nošauts un nogalināts ikoniskais rietumu piekrastes reperis Tupaks Šakurs. Dīvainā kārtā mūzikas vēstures gabals tagad ir pieejams, un tas nenotiks ” atnāc lēti.
Pašlaik Lasvegasas pārstāvniecības Celebrity Cars sarakstā iekļautā Tupac BMW 750IL paredzamā cena ir aptuveni 1,75 miljoni ASV dolāru (2,38 miljoni ASV dolāru), kas, kaut arī ir dūšīga, dažiem tirgotājiem ir izdevīgs darījums. Pēc pārdevēja teiktā, bēdīgi slavenais transportlīdzeklis ir pilnībā atjaunots, taču saglabā nelielu ievilkumu, kurā, viņuprāt, varētu būt kāds no ložu caurumiem. Pēc visa spriežot, BMW kopš šīs liktenīgās nakts ir piedzīvojis ļoti maz darbību, un tika ziņots, ka tuvcīņas rezultātā joprojām ir redzami vairāki skrāpējumi uz spārna un virsbūves.
Zem pārsega 90. gadu ēras 7. sērija joprojām ir iespaidīga, neskatoties uz tās vecumu. Tas aprīkots ar 5,4 litru 12 cilindru motoru un piecu ātrumu automātisko pārnesumkārbu, kuras odometrā ir redzamas 121 043 jūdzes, padarot to par samērā labi saglabātu automobiļu vēstures gabalu, izņemot traģēdiju.
Hiphopa cienītājiem 1996. gada BMW ir galvenā loma vienā no žanra vēsturē visspilgtākajiem brīžiem. 1996. gada 7. septembrī pulksten 11:15. Klusā okeāna laikā automašīna, kuru vadīja Suge Knight ar Šakuru pasažiera sēdeklī, apstājās pie sarkanās gaismas pie East Flamingo Road un Koval Lane. Pēc tam Šakuru pārsteidza četras, 40 kalibra šāvieni, kas tika izšauti no Glock diviem krūtīs, viens rokā un viens augšstilbā. Kamēr viņš tika nogādāts Dienvidnevadas Universitātes Medicīnas centrā, Šakurs pēc sešām dienām nomira no brūcēm.
Viņa nāve ir atzīmēta kā viens no strīdīgākajiem brīžiem mūzikas vēsturē, radot sazvērestības teoriju litāniju un jautājumus par to, vai viņš ir viltojis savu nāvi. Neatkarīgi no tā, 1996. gada BMW 750IL pārdošana, kurā Tupaks zaudēja dzīvību, noteikti piesaistīs interesi, pat ja cena būs 2,5 miljoni ASV dolāru.
