Mūsdienās pilsētā ir tik daudz veidu, kā pārvietoties, ir brīnums, ka kāds joprojām brauc. Galu galā, kurš vēlas katru mēnesi maksāt simtiem dolāru automašīnu maksājumos, ja pastāv kaut kas līdzīgs Onewheel? Zīmols, kas dibināts 2013. gadā, ar elektriskajiem vienriteņu dēļiem padara transportu par vieglu, pieejamu un neapšaubāmi aizraujošu. Tādi modeļi kā Onewheel+ un Onewheel+ XR jau ir mūsdienu leģendas materiāls, un tagad nākošajā spēlē ir ienācis jauns spēlētājs. Kompaktais un pārnēsājamais variants ar nosaukumu Onewheel Pint atbilst jebkuram dzīvesveidam un maksā mazāk nekā viedtālrunis. Pārdots.
Tiem, kas nav pilnībā pazīstami ar Onewheel, zīmols noteikti paliek uzticīgs savam nosaukumam. Iedomājieties elektriskai skeitbordam līdzīgu platformu ar pārāk lielu riteni vidū, un jūs būtībā esat sapratis Onewheel portfeļa būtību. Katrai tāfelei nav nepieciešama tālvadības pults un tā vietā paļaujas uz jūsu kā braucēja kustībām. Viss, kas jums jādara, ir noliekties uz priekšu, un jūs esat ceļā. Paņemiet dēli augšup un lejup pa kalniem vai piekrasti pa līdzenu virsmu. Pieredze, mazākais, ir atkarību izraisoša, un tas tikpat viegli attiecas uz zīmola jaunāko slikto zēnu.
Ar maksimālo ātrumu 16 jūdzes stundā un 6–8 jūdžu diapazonu Onewheel Pint ir tīrs prieks uz riteņiem vai šajā gadījumā ritenis. Tas kalpo arī kā ideāls ieejas punkts visiem iesācējiem, kuri, iespējams, vēlēsies uzkāpt uz klāja (domāts puns). Šajā sakarā Pint ir mazāks, vieglāks un lētāks nekā tā priekšgājēji, turklāt tas ir aprīkots ar vairākām praktiskām jaunām funkcijām. Starp šīm funkcijām ir Simplestop tehnoloģija, kas liek dēli maigi atvienot pēc apstāšanās un noliekšanās. Vēl viena jauna priekšrocība ir Maghandle, kas ļauj ērti uzņemt dēli transportēšanai. Tikmēr uzticamā gaismas josla ļauj braucējiem uzzināt par kāju spilvena sensora aktivizēšanu un neļauj jums uzzināt par akumulatora stāvokli.
Dizaina priekšpusē Pint noteikti nesaslīgst. Pirmkārt un galvenokārt, ir kompakta struktūra, kas padara pārvietošanos brīvu jebkurā iedomājamā nozīmē. Dēlis ir arī diezgan pievilcīgs no vizuālā viedokļa. Tas ir pieejams Slate and Sand vai ierobežota izdevuma Sage krāsā, un tas nodrošina pārsteidzošu pilsētas estētiku. Protams, neuzskatu, ka tas priekšpilsētā neizskatās tik labi.
Ieskatieties ārpus Onewheel Pint izcilā dizaina, un jūs atradīsiet vairākas labi zināmas tehnoloģijas. Tas ietver Hypercore motoru tehnoloģiju, kas nodrošina klusu nepārspējamas gluduma braucienu. Komplektā ietilpst arī blakus esošā lietotne Onewheel (pieejama operētājsistēmām Android un iOS), kas dod iespēju ierakstīt braucienus. Savienojiet to ar jaunajām funkcijām, jaunajiem izmēriem un neticamo cenu, un Pint kļūst par Onewheel līdz šim pieejamāko dēli.
Onewheel darbojas ārpus Kalifornijas, kur katra tāfele ir sapņota, izstrādāta un samontēta. Un, lai gan lielākā daļa analītiķu bija pārliecināti, ka sūtīs savu ražošanu uz ārzemēm, uzņēmums ir rīkojies pretējā virzienā, atverot pavisam jaunu rūpnīcu Sanhosē. Šajā rūpnīcā tiks ražots Pints.
Vairāk nekā izveicīga un veikla alternatīva riteņbraukšanai vai braukšanai, Onewheel dēļi ir ļoti ātri, atsaucīgi, prasmīgi un jautri. Pinta, protams, nav izņēmums. Neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis braucējs vai pirmklasnieks, tāfele ar vienmērīgu stilu un izveicīgu precizitāti jūs novedīs tur, kurp dodaties. Labākā daļa? Šī mazuļa cena ir mazāka par 1000 ASV dolāriem, padarot to lētāku nekā jūsu vidējais augstākās klases viedtālrunis. Zīmols to pat sauc par savu Tesla modeli 3. Future Motion, patiešām.
