Ford varētu izdarīt lielu darījumu par 1964. gada GT prototipa uzvarām, taču tas nav virziens, uz kuru tas virzās. Tā vietā tā aplūko pašu automašīnu un izmanto to kā iedvesmu 2022. gada Ford GT ’64 prototipa mantojuma versijai. "Šis ir pirmais Ford GT mantojuma izdevums, kas nepārsniedz sacīkšu uzvaru atzīmēšanu-tas iedziļinās un godina agrāko Ford superauto mantojumu," skaidro Maiks Seversons, Ford GT programmas vadītājs. “Ford GT ’64 prototipa mantojuma izdevums ir mūsdienīga oriģināla interpretācija, nemaldoties, par ko šī automašīna izrāda cieņu.”
Nav grūti saprast, kāpēc Ford koncentrējas uz šo vēsturisko automašīnu. Seversons saka: “Ford GT vēsturē ir daudz nozīmīgu brīžu, ko esam atzīmējuši, taču komanda vienprātīgi uzskatīja, ka sākotnējais prototips šoreiz bija īstais transportlīdzeklis. Šis 1964. gada prototips atraisīja Ford Advanced Vehicles komandas radošo ģēniju un pavēra ceļu Ford GT programmai. Tas visu lika kustībā. ”
Heritage Edition seko šim ceļam ar Vimbldonas balto un Antimatter Blue krāsu shēmu. Pār automašīnas jumtu plūst trīskārša sacīkšu sloksne, un atklātās šķiedru sastāvdaļas nodrošina unikālus akcentus. 20 collu riteņi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, tāpat kā priekšējais sadalītājs, sānu sliekšņi, spoguļu kāti, dzinēja žalūzijas un aizmugurējais difuzors. Un ne tikai no ārpuses jūs redzēsit oglekļa šķiedru. Sliekšņu iekšpusē, apakšējie A statņi un konsole ir izgatavoti no oglekļa šķiedras. Sēdekļi ir izgatavoti no oglekļa šķiedras un ir ietīti Lightspeed Blue Alcantara. Ap instrumentu paneli atradīsit melnkoksnes ādu un Lightspeed Blue Alcantara.
Monterejas automašīnu nedēļas laikā varat apskatīt 2022. gada Ford GT ’64 prototipa mantojuma izdevumu. Jaunā automašīna tiks parādīta blakus tās iedvesmai-vienīgajam izdzīvojušajam 1964. gada GT prototipam sākotnējā krāsā. Ford nav publiskojis nekādu informāciju par prototipa pieejamību vai tā cenu zīmi, taču tas, visticamāk, nonāks kaut kur uz ziemeļiem no 500 000 USD.
