Kad Porsche atklāja Taycan, tas iezīmēja jaunu EV snieguma laikmetu. Galīgais pilnībā elektriskais ierocis, Porsche priekšstats par EV spēli, bija skaists, spēcīgs un ārkārtīgi lietpratīgs pirmajam uzbrukumam. Tagad Porsche ir paveicis neiespējamo, balstoties uz gandrīz pilnību ar 2022. gada Porsche Taycan un Taycan Cross Turismo.
Pagājušajā nedēļā atklātībā nonākušās populārās EV nākamās paaudzes versijas rada virkni “plašu izmaiņu” jau tā zvaigžņu veiktspējas transportlīdzeklī. Jo īpaši Porsche apgalvo, ka jauno Taycans reālais klāsts būs lielāks ikdienas lietošanai. Sākotnējie ziņojumi liecina, ka WLTP skaitļi paliks tādi paši kā iepriekšējā modelī, kas atkarībā no konfigurācijas piedāvā aptuveni 300 jūdžu diapazonu, tomēr jaunā programmatūra ir paredzēta, lai nedaudz palielinātu.
Turklāt baterijas un dubultie elektromotori paliks nemainīgi, taču vācu ikona ir palielinājusi elektrisko spēka piedziņu, lai piedāvātu uzlabotu siltuma pārvaldību un uzlādi. Īstenošana palielinās uzlādes laiku, izmantojot Turbo uzlādes plānotāju, kas būtībā silda akumulatoru.
Ārpus diapazona un EV standartiem 2022. gada Porsche Taycan ir pievienojis attālo parkošanās palīgsistēmu, kas ļauj automašīnai iekļūt vai iziet no automašīnas telpas bez vadītāja. Šis jauninājums tiek pilnībā piegādāts, izmantojot viedtālruņa lietotni, padarot uzdevumu novietot savu īpaši augstas veiktspējas transportlīdzekli šaurā vietā daudz mazāk biedējošu. Informācijas un izklaides sistēmā ir arī Android Auto, uzlabots balss palīgs un racionalizēta satelītu navigācijas sistēma.
Bet viens no acīmredzamākajiem atjauninājumiem nāk no ārpuses. Porsche ir pievienojis jaunu krāsu paleti 2022. gada Porsche Taycan un Taycan Cross Turismo. Shēma Paint to Sample piedāvā 65 mantojuma iedvesmotas nokrāsas un toņus, tostarp Acid Green Rubystone Red. Marks atklāšanas laikā pārbaudīja atgriešanās vibrācijas, nofotografējot jauno Taycan līdzās 964-gen 911, lai iegūtu patiesu 90. gadu nostalģijas hitu.
“Jaunākā Taycan paaudze pārsteidz ar nevainojamu viedtālruņu savienojumu, kas tagad ietver Android Auto,” saka Kevins Gieks, Taycan modeļu līnijas viceprezidents kopš aprīļa. “Mūsu elektriskā Taycan klāsts aug un plaukst. Jaunais Cross Turismo, kas pavasarī tika papildināts ar sortimentu, ir izrādījies ārkārtīgi populārs mūsu klientu vidū, par ko liecina lieliskais pasūtījumu skaits, kas tam tiek pieņemts. ”
Gīks apkārt nejoko. Taycan tagad ir Porsche trešais vislabāk pārdotais transportlīdzeklis Ziemeļamerikā aiz Kajenas un Makana. Porsche apgalvo, ka tikai 2021.-2022.gada pirmajā pusē tika piegādāti 20 000 modeļu, kas pārdošanas apjomā ir līdzvērtīgi ikoniskajam 911. Paredzams, ka 2022. gada Taycan ieradīsies līdz gada beigām, un tā cena būs USD 81 250.
