Oriģinālā ceļa automašīna Aston Martin Valkyrie ir cementēta uguns elpojoša klasika. Tā tika veidota, ņemot vērā raksturu, un tajā bija pietiekami daudz Aston Martin nojautas, lai paceltu matiņus uz rokām un sniegtu tirpšanas sajūtu jebkurā iztēles stiepienā. Tātad, ja oriģināls ir kaut kas nepareizs, jaunākais Valkyrie AMR Pro noteikti turpinās izpētīt snieguma un rakstura galējības, aizmirstot par sacīkšu noteikumiem un ceļu juridisko reģistrāciju.
Jums patiks arī:
Muddy nokļūšana ar 350 000 USD vērto Aston Martin DBX apvidus auto
“Pretty in Pink” Aston Martin kļūst putekļains ar pasteļtoņu kolekciju
Aston Martin Vantage F1 Edition ir celiņiem gatavs ražošanas dzīvnieks
Automašīnas iedvesma sākās 2021.-2022. Gadā, kad Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) un inženieru partneris Multimatic intensīvi strādāja pie Aston Martin Valkyrie sacīkšu automobiļa dizaina. Mērķis? Uzvarēt 24 stundu Lemānas sacīkstēs jaunajā Hypercar klasē. Rezultāts? Dizains, kas tagad ir radikāli jaunā Valkyrie AMR Pro pamatā.
Sākotnēji Valkyrie, kas sākotnēji tika izstrādāts un ražots kā galīgais sacīkšu autoceļš, bija jāatstāj uz zīmēšanas dēļa pāris iezīmes, lai izturētu stingrus sacīkšu un ielas lietošanas noteikumus. Tomēr šis jaunākais modelis aizmirst visu par spoguļiem, riteņu bāzēm un sliežu platumiem. Tā vietā AMR Pro koncentrējas uz Aston Martin Racing tīro spēju demonstrēšanu, kā rezultātā tiek izveidota hipermašīna ar iespējām, kas tagad pārsniedz mašīnas iespējas, kas paredzētas, lai izaicinātu uzvaru Lemānas 24 stundu sacīkstēs.
“Valkyrie AMR Pro ir nepārspējams projekts, īsta tikai bez versijas versija bez noteikumiem. Valkyrie AMR Pro apliecina Aston Martin apņemšanos nodrošināt tīru sniegumu, un šī veiktspējas DNS būs redzama mūsu nākotnes produktu portfelī, ”sacīja Aston Martin izpilddirektors Tobiass Mērs.
Valkyrie AMR Pro ir bezprecedenta spēka automašīna. Paņemot šasiju, kas jau bija pilna ar precizitāti un raksturu, un veicot dažas asas izmaiņas. Pro paņem oriģinālo šasiju un atbrīvo to no regulēšanas ar garenbāzi, kas ir par 380 mm garāka un par 96 mm platāka sliežu ceļā priekšā; 115 mm aizmugurē. Valkyrie AMR Pro ir arī agresīva aerodinamiskā pakete, kas papildina 266 mm garumu, un, pateicoties virsbūves meistarībai un gaisa plūsmai, rada ārkārtas spiediena līmeni. Ērti piegādā divreiz mazāks spiediens nekā ceļa automašīnai Valkyrie. Raugoties perspektīvā, Valkyrie AMR Pro sasniegs sānu paātrinājumu vairāk nekā 3G, kas nav tālu no Formula 2 sacīkšu automašīnas, kuras maksimālais ātrums ir aptuveni 3,9G.
Lai cik lielas būtu izmaiņas, par laimi, mūsu iecienītākā Valkīrijas daļa paliek neskarta. Valkyrie AMR Pro paļaujas tikai uz sensacionālā Kosvorta uzbūvētā 6,5 litru V12 dzinēja versiju. Griešanās līdz 11 000 apgr./min, šis iekšdedzes šedevrs attīsta aptuveni 1000 ZS. Svara ietaupījumu nodrošina dzēsta akumulatora elektriskā hibrīda sistēma, īpaši viegla oglekļa šķiedras virsbūve, balstiekārtas ar oglekļa balstiekārtu un Perspex vējstikls un sānu logi.
Lai papildinātu tikai trasēm paredzēto Valkyrie AMR Pro, klienti saņems iespēju apmeklēt ekskluzīvu trases dienas pieredzi, ko organizē Aston Martin dažādās starptautiskajās FIA trasēs visā pasaulē. Pieredze ietvers piekļuvi trasēm un boksu celiņiem, atbalstu no Aston Martin Valkyrie instruktoru komandas, kā arī FIA ekskluzīvus sacīkšu apģērbus un VIP rīkotas vakariņas. Mēs nevarējām iedomāties labāku veidu, kā izjust šāda transportlīdzekļa viscerālo raksturu.
Visas automašīnas tiks vadītas ar kreiso stūri, un to ražošanas apjoms būs 40 automašīnas un divi prototipi. Plānots, ka pirmās piegādes sāksies 2021.-2022. Gada 4. ceturksnī.
Jums patiks arī:
Muddy nokļūšana ar 350 000 USD vērto Aston Martin DBX apvidus auto
“Pretty in Pink” Aston Martin kļūst putekļains ar pasteļtoņu kolekciju
Aston Martin Vantage F1 Edition ir celiņiem gatavs ražošanas dzīvnieks
