Mercedes-Benz G klase sākās kā militārs transportlīdzeklis, ja tam var ticēt. Iepriekšējais karaspēka pārvadātājs ir nogājis tālu no šīm saknēm, kļūstot ne tikai par bezceļu meistarības simbolu, bet arī greznību un komfortu. Bet, paņemot šo transportlīdzekli un nododot to Expedition Motor Company dibinātāja Aleksa Levina rokās, jūs galu galā iegūstat patiesu automobiļu mākslas darbu.
Levins uzsāka mīlas dēku ar G-Wagen, kad pirms gadiem apmeklēja Eiropu. Kopš šī liktenīgā ceļojuma viņš ir savācis un atjaunojis tikai vienu G-Wagen modeli: 250GD Wolf. Levins galvenokārt koncentrējas uz Vilkiem, kas izgatavoti no 1990. līdz 1993. gadam diezgan acīmredzamu iemeslu dēļ. Iesācējiem šis modelis var lepoties ar Mercedes OM602 2,5 litru taisnu piecu dīzeļdegvielu. Tas ir tas pats dzinējs, kas, pateicoties tā izturībai un ilgmūžībai, ir nopelnījis “miljonu jūdžu motoru”.
Dzinējs jebkurā Expedition Motor Company konstrukcijā vienmēr tiek pārbaudīts, atjaunots un pilnībā atjaunots, tāpat kā pārējais transportlīdzeklis, sākot no priekšējiem un aizmugurējiem diferenciāļiem līdz balstiekārtai, stūres iekārtai, elektriskajai, transmisijai un jebkurai citai rūpīgajai daļai. nosaukt. Tiek pārskatīti arī interjeri, atjaunojot šos automobiļu brīnumus savā bijušajā krāšņumā. Tas ir daudz darba, kas jāpaveic ar katru transportlīdzekli, tomēr Levins un viņa komanda Expedition joprojām spēj katru gadu izlaist aptuveni 24 vintage G-Wagens.
Protams, jūs maksāsit par komandas paveikto darbu, aptuveni 100 000 USD iesācējiem. Bet par šo naudu jūs saņemsiet aptuveni 1000 darba stundu darba par katru pārdoto transportlīdzekli. Tas izklausās kā izdevīgs darījums, ja to sadalāt līdz neapstrādātiem skaitļiem. Turklāt darba kvalitāte ir skaidri redzama, un, ieguldot naudu, jūs iegūsit transportlīdzekli, kas ir gatavs jebkurām problēmām vai ceļiem.
