Volkswagen ietaupīja labāko pēdējo, kad runa bija par viņu veiksmīgo SUV Touareg līniju. Šis ir pēdējais VW zīmola modelis, kuram būs V8 TDI dzinējs, un ar ABT Sportsline palīdzību SUV Touareg ir beemots.
Touareg tika laists tirgū kā lētāka alternatīva Audi SQ7 vai Bentley Bentayga Diesel. Standarta piedāvājums iznāca no Volfsburgas ar 4,0 litru motoru, kas ražoja 664 lb-ft griezes momentu. ABT aizbildnībā šis apvidus auto uzņem vēl 50 mārciņas pēdas, tādējādi palielinot kopējo griezes momentu līdz 715 mārciņām, padarot Touareg par īstu rotaļlietu pārvadātāju. Pateicoties ABT, palielinās ne tikai griezes moments. Zirgspēki arī palielinās no 416 uz 493. Šo jaudas pieaugumu nodrošina ABT dzinēja vadības bloks. Ja V8 ir nedaudz ārpus jūsu diapazona, ABT darbojas arī ar Touareg V6 dzinēju, palielinot zirgspēkus no 282 līdz 326 un griezes momentu no 443 līdz 480 lb-ft. ABT arī aplūko 3 litru versiju un 2021.-2022. gada janvārī ieviesīs jauninājumu. ABT arī piešķīra Touareg riteņiem mazliet mīlestības, aizstājot rezerves VW riteņus ar pielāgotu 22 collu sakausējumu komplektu, kas izgatavots melnā vai pelēkā krāsā.
"Mums bija garas debates, un mēs uzskatām, ka Touareg ir izcila automašīna," Volkswagen Gearinga vadītājs Jurgens Štekmans sacīja Top Gear. “Tas var tikt galā ar jebkuru konkurentu no visas pasaules. Piešķirt tam V8 vērpjot ir ļoti īpašs gods, un es uzskatu, ka tā būs kolekcionāra automašīna no pirmās dienas. ” Ar ABT palīdzību Stackmann prognoze, visticamāk, piepildīsies. Izņemot to, ka tā nebūs automašīna, kas sēž garāžā un nekad nepieradīsies. Ar savām veiktspējas iespējām ABT Volkswagen Touareg TDI apvidus auto tiks uzsākts.
