Prancing Horse ar galvu ielec EV spēlē, paziņojot, ka pirmais Ferrari pilnībā elektriskais transportlīdzeklis ieradīsies 2025. gadā. Runājot uzņēmuma ikgadējā kopsapulcē, ceturtdien Ferrari priekšsēdētājs un izpilddirektora pienākumu izpildītājs Džons Elkmens apstiprināja, ka elektriskā revolūcija jau pagriezās.
Pilnībā elektriskais Ferrari paziņojums pārvērš lietas itāļu zīmei, kas vēsturiski ir bijusi neskaidra ar saviem elektrifikācijas plāniem. Līdz šim Ferrari ir pabeidzis divus hibrīda modeļus-tagad vairs nederīgo LeFerrari un SF90 Stradale, kas pašlaik tiek ražots. Ventilatori bija spekulējuši, ka Itālijas auto gigants drīz pēc hibrīdu modeļu panākumiem, bet arī nozares modernizācijas dēļ, nonāks elektrības tirgū. Stabilitātes biedri Porsche un Audi jau tagad izmanto elektriskos modeļus, lai virzītu savu nākotni, tāpēc ir saprātīgi, ka Ferrari rīkotos tāpat, lai gan ir pielāgots automobiļu pircējam.
Saskaņā ar AutoCar, Elkmans atklāja, ka jaunākā attīstība nozīmētu nozīmīgu pavērsienu zīmola vēsturē, iezīmējot jaunu Ferrari kursu. "Jūs varat būt pārliecināti, ka tas būs viss, par ko sapņojat, ka Maranello inženieri un dizaineri var iedomāties šādu nozīmīgu vietu mūsu vēsturē," viņš teica.
Lai gan Ferrari boss nebija pārāk atklāts ar savu informāciju par jauno elektrifikācijas stratēģiju vai pat pašu motoru, Elkmans tomēr ierosināja, ka turpmāki plug-in hibrīda modeļi un atgriešanās Lemānas 24 stundu braucienā 2023. gadā ar jaunu hipermašīnu uz kartēm. "Mūsu interpretācija un šo tehnoloģiju pielietošana autosportā un ceļu automašīnās ir milzīga iespēja parādīt Ferrari unikalitāti un aizraušanos jaunajām paaudzēm."
Līdztekus pirmā Ferrari pilnībā elektriskā transportlīdzekļa izlaišanai 2025. gadā zīmola izveide notiek vairākus gadus. Elkmans iepriekš ir uzsvēris, ka 2022. gads būs produktu inovāciju gads, atklājot Ferrari pirmo apvidus auto, Purosangue virsrakstu.
