Austrālijas automašīnu pasaule nav tāda, kāda tā bija agrāk, taču tas nenozīmē, ka uz ceļa neatradīsiet daudz lielisku transportlīdzekļu. Tikmēr ziedu laikos Austrālijas automobiļu ražošana ierindojās 10. vietā uz planētas, sasniedzot maksimumu 1970. gadā un turpmākajās desmitgadēs piedzīvojot bēgumus.
Tomēr kopš 2007. gada nozare ir nepārtraukti samazinājusies, un rūpnīcas tiek slēgtas, un tādi zīmoli kā Holden, autobūves giganta GM meitasuzņēmums, izvēlas importēt savas automašīnas uz Austrāliju. Bet pat tad, ja Aussie automobiļu ražošana ir tikai tās krāšņuma gadu ēna, tie paši krāšņie gadi deva vairākus klasiskus Austrālijas automobiļus.
Turklāt neviens nestrīdētos ar mūsdienu apdullinātājiem, piemēram, Elfin T5 vai MS8 Streamliner. Patiešām, ņemot vērā bagātīgo vēsturi un izlaidi, Austrālijas automobiļu ražošana joprojām ir svinēšanas vērts.
Jums patiks arī:
Hypercar vs Supercar - kāda ir atšķirība?
Top 10 Austrālijas automašīnu vietnes un žurnāli
Populārākās automašīnu emblēmas
Automašīnu ražošanas vēsture Austrālijā
Tā kā Austrālija ir diezgan izolēta no pārējās pasaules, pienāca brīdis, kad bija jēga sākt ražot savus mehāniskos transportlīdzekļus. Pirmais cilvēks, kurš uzklausīja šo aicinājumu, bija Sidnejas velosipēdu ražotājs Čārlzs Hīlends, kurš 1894. gadā izlaida motorizētu trīsriteni. Divus gadus vēlāk Hailendas vārda sabiedrība nometa četrriteņu divvietīgu sēdvietu, kas galvenokārt tika veidota no velosipēdu detaļām un kuru darbināja De Dion-Bouton dzinējs.
Aptuveni tajā pašā laikā divi kungi ar vārdiem Herberts Tomsons un Edvards Holmss izgatavoja Phaeton, kas pazīstams arī kā Austrālijas pirmā tvaika automašīna. Kas attiecas uz vēsturi, Tomsons un Holmss ievadīja mūsu tautas pirmo ierašanos taisnībaautomašīnas.
1903. gadā, lai aizsargātu autobraucēju intereses, tika izveidota Austrālijas Motora asociācija (aka AMA). Pēc tam 1924. gadā tika izveidota Austrālijas Automobiļu asociācija (pazīstama arī kā AAA). Nākamajā gadā Ford Australia nodibināja savu galveno mītni Gīlongā, izmantojot pamestu vilnas uzglabāšanas noliktavu, lai ražotu mūsu kontinenta pirmo T modeli.
Aptuveni tajā pašā laikā Holden Motor Body Builders Ltd, bijušais zirglietu bizness, kļuva par auto detaļu ražotāju, sāka piegādāt virsbūves vairākiem zīmoliem. Trīsdesmito gadu sākumā Holdens bija oficiāls GM meitasuzņēmums.
Pārlēkt uz priekšu līdz 1948. gadam, un Holdens ir iepazīstinājis ar pirmo Austrālijas izstrādāto masveida ražošanas automašīnu. Tās mašīnas nosaukums? Holden, protams (lai gan zīmols to oficiāli apzīmēja ar 48-215). Ņemot dizaina norādes no iepriekš noraidītā pēckara Chevrolet priekšlikuma, Holdens bija īsts sitiens tieši ārpus vārtiem. Tas arī palīdzēja izveidot pašu zīmolu kā dominējošu Austrālijas spēku, kas virzās uz priekšu.
Sākot aptuveni 20. gadsimta vidū, pēckara pieprasījums pēc automašīnām visu nozari iesāka augstā ātrumā. Kā varētu gaidīt, Austrālijas automašīnu ražošana sekoja šim piemēram, parādījās gan rūpnīcas, gan zīmoli. Pastāvēja pat Austrālijas riepu ražošanas nozare, kas 2010. gadā oficiāli beidza pastāvēt. Līdzīgi šķiet, ka mūsu valsts automašīnu tirgus mūsdienās virzās uz izmiršanu, un citas valstis importē automašīnas uz Austrāliju ar paātrinātu ātrumu.
Populārākās Austrālijas automašīnu markas
1. Holden
Pierādot, cik tālu Austrālijas automobiļu ražošana ir samazinājusies, Holdens pārtrauca visu vietējo ražošanu 2021.-2022. Mūsdienās zīmols savus transportlīdzekļus importē no rūpnīcām Vācijā, Kanādā un ASV. Tomēr tādi modeļi kā Holden Commodore, kas nodrošina uzticamu veiktspēju par pieņemamu cenu, joprojām ir leģendas. Un septiņvietīgais apvidus auto Holden Acadia nesen uzsāka novērtēt, pat ja tas tika ražots ārzemēs.
Patiešām, no šīs ikoniskās emblēmas joprojām ir daudz atlīdzību.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Džeimss Aleksandrs Holdens
Dibināta: 1856
Populārākais pārdotais transportlīdzeklis: Commodore
Galvenā mītne: Port Melburna, Viktorija, Austrālija
2. FPV
FPV bija Ford Australia Austrālijas veiktspējas automašīnu nodaļa Melburnā. Tāpat kā Holdens, tas tikai pirms dažiem gadiem pārtrauca transportlīdzekļu ražošanu Austrālijas teritorijā. Kā to var apliecināt jebkurš vietējais automašīnu cienītājs, zīmols pēc saviem ieskatiem atstāj virkni uzvarošu pašmāju modeļu, tostarp A9X Torana un XY GT Falcon.
Šodien Ford Australia joprojām importē automašīnas, kravas automašīnas un apvidus auto no ārzemēm un turpina konkurēt vietējā tirgū.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Ford Austrālija
Dibināta: 2002. gads (2014. gads - beidzies)
Galvenā mītne: Kempbelfīlda, Melburna, Viktorija, Austrālija
3. Toyota Austrālija
Diemžēl visas lielās spēlētājas pēdējā desmitgadē ir samazinājušās kā domino. Šajā sarakstā ir iekļauta Toyota Australia, kas pārraudzīja leģendārā japāņu zīmola milzīgo ražošanas apjomu, kas slēdza Altonas rūpnīcu 2021.-2022. Gadā, atzīmējot iespaidīgā vietējā laikmeta beigas. Tas ir stāsts, kas aizsākās pagājušā gadsimta 50. gadu beigās, bet patiesībā aizsākās tikai 1963. gadā, kad zīmols sāka sūknēt Tiaras no Port Melburnas.
Pateicoties importēšanas spēkam, mūsdienās nav jāmeklē tālu, lai atrastu Toyota vai Lexus modeli, taču tas joprojām ir trieciens mūsu kolektīvajam ego.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Toyota Motor Corporation
Dibināta: 1958
Populārākais pārdotais transportlīdzeklis: HiLux (2019)
Galvenā mītne: Port Melburna, Viktorija, Austrālija
4. HSV
Holden Special Vehicles-vai HSV īsi-pārstāv Austrālijas vēsturiskās automašīnu markas (Holden, tas ir) veiktspējas transportlīdzekļu partneri. Mēs mīlam sev pielāgotu braucienu, un HSV šajā jomā pastāvīgi sniedz rezultātus. Labas ziņas ir tas, ka uzņēmums turpina paplašināties praktiski visos aspektos, palielinot personālu un ražošanu.
Pavisam nesen HSV pārveidoja Camaro muskuļu automašīnas un Silverado pikapus no stūres ar kreiso stūri uz labo. Mēs nesūdzamies.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Toms Walkinshaw
Dibināta: 1987
Galvenā mītne: Kleitona, Viktorija, Austrālija
5. Mack Trucks Austrālija
Pats nosaukums “Mack Truck” ir sinonīms jaudai, izturībai un veiktspējai, un zīmola Austrālijas nodaļa nav izņēmums. Tādi modeļi kā Titan, Super-Liner un Granite ir gatavi jebkurai slodzei un jebkuram ceļam. Ja dzirdat, ka aiz jums nāk klaigājošs rags, tad labāk ejiet prom no ceļa.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: AB Volvo
Dibināta: 1963
Populārākais pārdotais transportlīdzeklis: Maks Titāns
Galvenā mītne: Brisbena, Austrālija
6. Elfins
Viens no vecākajiem sporta automašīnu ražotājiem Austrālijā ir arī viens no veiksmīgākajiem. 1957. gadā Aussie sacīkšu leģendas Garrie Cooper dibinātais Elfin pašlaik ražo divus sporta automobiļus ar V8 dzinēju, kā arī sākuma līmeņa (bet joprojām milzīgu) T5 Clubman. Čempionātu ieguvušais zīmols tagad pieder britu sacīkšu braucēja Toma Volinšova īpašumam, kuram pieder arī HSV.
Tikmēr Elfina mantojuma centrā Melburnā var liecināt par dažām patiesi klasiskām Austrālijas automašīnām.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Garijs Kūpers
Dibināta: 1959
Galvenā mītne: Melburna, Austrālija
7. Iveco Austrālija
Pārstāvot itāļu ražotāja Austrālijas nodaļu, Iveco Australia ir līdzīgs tās mātes zīmolam-CNH Industrial meitasuzņēmumam. Tas ir arī vienīgais puspiekabju ražotājs, kas neražo amerikāņu firmas puspiekabes. Tas ražo Iveco PowerStar - iespaidīgu galveno dzinēju, kas uz ceļiem dominē kopš deviņdesmito gadu beigām.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: CNH Industrial un Iveco
Dibināta: 1975
Galvenā mītne: Dandenong, Viktorija, Austrālija
8. Nota Sports and Racing
Lidmašīnu inženieris vārdā Gijs Bekingems 1952. gadā nodibināja Nota Sports and Racing, ieviešot Austrālijā kosmosa rāmja sporta automašīnas. Līdz šai dienai zīmols turpina būvēt veiktspējas automašīnas Austrālijā atbilstoši klientu specifikācijām. Jaunākais šedevrs, kas parādījies Nota darbnīcā, ir Nota Le Mans, sliežu ceļiem gatava automašīna, kas ir arī likumīga uz ceļiem.
Dibinātājs/mātes uzņēmums: Gajs Bekingems
Dibināta: 1952
Galvenā mītne: Jaunā Dienvidvelsa, Austrālija
Neaktīvas Austrālijas automašīnu markas un markas
Joprojām ir dažas ikonu automašīnu markas un modeļi, kas paliek neatņemami Austrālijas vēsturē, pat ja tie nav ražoti gadu desmitiem. Ja nekas cits, automobiļu muzeja eksponāti un automašīnu izstādes vienkārši nebūtu vienādas bez tām. Šeit ir daži no labākajiem:
- Austrālijas automobiļu rūpniecība - Viens no agrākajiem spēlētājiem spēlē AMI samontēja klasisko automašīnu klāstu.
- Rootes Austrālija - Šī Austrālijas automašīnu marka, kas izveidota uz Otrā pasaules kara papēžiem, bija atbildīga par tādiem modeļiem kā Hillman Minx un Humber Vogue.
- Austrālijas sešinieks - Ražošanā no 1919. līdz 1925. gadam šis vēsturiskais automobilis bija ar šādu devīzi: Izgatavots Austrālijā, austrālieši - Austrālijai.
- Birrana - Divi dažādi Austrālijas sacīkšu automašīnu braukšanas laikmeti vienkārši nebūtu vienādi, ja nebūtu šī augstas veiktspējas zīmola.
- Džokattolo - Šī īstermiņa austriešu uzņēmuma nosaukuma modelis saņēma nosaukumu no itāļu vārda “rotaļlieta” un vairākas tā iezīmes no leģendārā Alfa Romeo.
Jums patiks arī:
Hypercar vs Supercar - kāda ir atšķirība?
Top 10 Austrālijas automašīnu vietnes un žurnāli
Populārākās automašīnu emblēmas
Vispārīgi FAQ
Kāda ir populārākā automašīnu marka Austrālijā?
Saskaņā ar jaunākajiem ziņojumiem, Toyota Australia šobrīd ir valsts populārākā automašīnu marka.
Vai Holdens ir Austrālijas uzņēmums?
Holdens, kas dibināts Austrālijā, joprojām ir Austrālijas uzņēmums, kas savulaik ražoja automašīnas vietējā augsnē. Tomēr uzņēmums pārtrauca ražošanu 2021.-2022. Gadā un tagad importē savus transportlīdzekļus no rūpnīcām Vācijā, Kanādā un ASV.
Vai Austrālijā tiek būvētas automašīnas?
2021.-2022.gads Austrālijā noslēdza automašīnu ražošanas laikmetu, un tādi zīmoli kā Toyota Australia un Holden pārcēla ražošanu uz ārzemēm.
