GMC nav precīzi aizturējis noplūdes ap Hummer EV. Patiesībā daudzi ir spekulējuši par šāda transportlīdzekļa izskatu, kas iekļuvis ierindā vairākus mēnešus. Bet tagad tas ir oficiāli ieradies, un specifikācijas atstās Hummer fanus trīcošus savā vietā. Tas, ko GMC ir paveicis, ir radījis vislabāko nedēļas nogales braucamrīku un atdzīvinājis Hummer zīmolu tieši laikā, lai šajā procesā būtu elektriskā nākotne.
Jums patiks arī:
Lexus iepazīstina ar pilnībā elektrisko “LF-Z Electrified” koncepciju
Canoo elektriskais pikaps ir gatavs nedēļas nogalei
Jeep “Magneto” pilnībā elektriskā Wrangler koncepcija ir nūju maiņas ķircināšana
Mēs būsim pirmie, kas pacels rokas, ierosinot, ka lieliem apvidus auto patiesībā nevajadzētu pastāvēt sabiedrībā, kurā dominē gāzējoši behemoti. Mēs varam iedomāties simtiem situāciju, kad SUV vienkārši nav jāeksistē, tomēr tie ir ražotāji, kurus gadu no gada visvairāk meklē. Piemēram, skolas pārtraukšana. Karenai noteikti nav vajadzīgs pilna izmēra apvidus auto, lai pamestu divus bērnus skolā. Patiesībā ar vagonu šim darbam pietiktu, bet kā gan citādi viņai ir jāapliecina sava hierarhiskā dominējošā pozīcija “pacelšanas” līnijā, nevis pēc SUV izmēra?
Tomēr ir situācijas, kad lielam apvidus auto begemotam ir jēga. Ģimenes brīvdienas vienam, kempingu braucieni un reizes, kad, lai nokļūtu pilsētā, jums jāiepako pieci citi biedri. Bet galu galā jūs upurējat ērtības svarīgākiem faktoriem, piemēram, emisijām un izmēram. Tātad, kur mēs novilksim robežu starp elektriskajiem apvidus automobiļiem un sporta automašīnām ar iekšdedzes dzinējiem? GMC noteikti uzskata, ka ir atraduši atbildi ar Hummer EV.
GMC Hummer EV ir kļuvis par pasaulē pirmo nulles emisiju nulles ierobežojumu elektrisko “super kravas automašīnu”. Revolucionizējot veidu, kādā mēs redzam apvidus auto, ar dizainu, kas labi izceļas, radot unikālu inovāciju un ērtību kombināciju. Funkcijās ietilps brīvroku braukšana un automātiska joslas maiņa, kas darbojas vairāk nekā 200 000 jūdžu attālumā no saderīgiem ceļiem, caurspīdīgi debess paneļi, Bose 14 skaļruņu audio sistēma, četru riteņu stūres iekārta un izvilkšanas režīms, kurā balstiekārta palielināsies par 6- collas. Transportlīdzeklis ir gatavs jebkuram reljefam. Kamēr tas ir 500 km akumulatora jaudas robežās.
Ir pasaule, kurā elektriskajiem SUV, piemēram, Hummer EV, ir tik daudz jēgas. Viņi var novilkt robežu starp briesmīgu transportlīdzekli, kuram principā nav nekādas jēgas, un izmešu efektīvu dzīvnieku, kas ir kluss un videi draudzīgs. SUV nākotne slēpjas jaunajā “Supertrucks” pasaulē, ko GMC veido ar Hummer EV. Jo, ja ikvienam IR jābūt lielam apvidus auto, kāpēc to nepadarīt par elektrisko? Nedēļas nogalē saglabāsim sporta automašīnu ar degšanas dzinēju…
Elektriskā Hummer specifikācijas
Jauda: Līdz 830 ZS
Griezes moments: Līdz 11 500 LB-FT
Paātrinājums: 0–60mp/h 3 sekundēs (aptuveni)
Diapazons: 300+ jūdzes
Jums patiks arī:
Lexus iepazīstina ar pilnībā elektrisko “LF-Z Electrified” koncepciju
Canoo elektriskais pikaps ir gatavs nedēļas nogalei
Jeep “Magneto” pilnībā elektriskā Wrangler koncepcija ir nūju maiņas ķircināšana
