Kad kempingam tika pievienota mazliet greznība, mums tika dots jēdziens “glamping”. Tagad jautājums ir, kas notiek, ja sauszemei pievieno greznību? Iespējams, ka pagaidām tam nav termina, bet tas ir jāizdara, pateicoties Lexus, kurš tikko FJ samitā atklāja savu 2021. – 2022. Gada GXOR koncepciju.
GXOR koncepcija sākās kā GX SUV. Pēc dažām diezgan rūpīgām modifikācijām-izmantojot viegli pieejamus komplektus-luksusa transportlīdzeklis tika pārveidots par sauszemes iedzīvotāja sapņu transportlīdzekli. Pateicoties Icon balstiekārtas sistēmai, GXOR iegūst nelielu augstumu. Bruņu komplekts zem korpusa no CBI pievienoja rāmja slīdņus. Krājuma F Sport riteņus rotāja 275/70-18 izmēra visurgājēju riepas.
Priekšējais buferis slēpj Warn vinču. Jūs pamanīsit arī snorkeli ar safari, kā arī Eezi-Awn K9 jumta bagāžnieka sistēmu.
Iekšpusē Goose Gear atstāja aizmugurējā kravas nodalījumā pielāgotu atvilktņu sistēmu, kas ietver izbīdāmu ledusskapi un daudz uzglabāšanas nodalījumu. Ir pieejams arī Icom šķiņķa radio, kad patiešām atrodaties svētkos. Pārējais interjers, domājams, ir tāds pats-tam vajadzētu lieliski iederēties piedzīvojumu meklētājiem.
Koncepcija ir aprīkota ar X1H apvidus piekabi, ko izstrādājis Patriot Campers. Piekabe pati maksā USD 50 000. Par šo cenu jūs varat būt drošs, ka tajā ir viss, ko zināt par kādu luksusa kempingu. Piekabē ir izbīdāma virtuve ar karstā ūdens sistēmu. Ir arī elektriskā pop-up telts.
Visu iestatījumu nodrošina 160 vatu saules panelis, kas uzstādīts pie GXOR jumta bagāžnieka.
Tomēr, pirms varat izmantot kādu no šiem greznajiem rīkiem, jums būs jānokļūst jūsu atrašanās vietā, kam nevajadzētu radīt problēmas ar 301 zirgspēku 4,6 litru V8 zem pārsega.
Ja vēlaties iegūt savu GXOR, neuztraucieties, ka Lexus neplāno sākt ražošanu ar šo koncepciju. Visas šīs virszemes modifikācijas ir pieejamas iegādei, jums vienkārši jānodrošina GX.
