Pirmajam ir savas priekšrocības un trūkumi. Varbūt visievērojamākā no abām ir jūsu saņemtā uzmanība, un šī uzmanība ir balstīta uz jūsu sniegumu. Ja jūs labi darbojaties, jūs esat pazīstams kā varonis; ja jūsu sniegums nav tik lielisks, jūs uzskatīsit par neveiksminieku. Par laimi Hyundai 2022 Ioniq 5, visas zīmes, šķiet, liecina, ka šis pilnībā elektriskais automobilis būs tas varonis, kuru visi gaida.
“Ioniq” ir paredzēts kā jauns Hyundai apakšzīmols, un galu galā tas sastāvēs no elektrisko transportlīdzekļu saimes, kas turpinās augt. Ioniq 5 ir pirmais, kas uzņemas šo apzīmējumu, un tas nosaka diezgan augstu standartu tiem, kas sekos. Elektriskais transportlīdzeklis ir veidots pēc 800 voltu arhitektūras.
Šim transportlīdzeklim ir ne tikai ātras uzlādes ātrums, bet tas ir arī iespaidīgs ar to, ko tas var darīt ar šīm uzlādēm, jo īpaši ar diapazonu no 258 līdz 290 jūdzēm. Ioniq 5 ir aprīkots ar aizmugures vai visu riteņu piedziņu, un aizmugurējo riteņu versijā tas var būt no 215 līdz 302 zirgspēkiem. Šī jauda var paātrināt Ioniq 5 no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 7,4 sekundēs. Visu riteņu versija lepojas ar 315 zirgspēku jaudu un 446 lb-ft griezes momentu, paņemot automašīnu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 5,2 sekundēs.
Iekšpusē Ioniq 5 ir daudz tehnoloģiju, kas atrodas videi draudzīgos materiālos. Digitalizētais informācijas panelis piedāvā priekšgala displeju ar paplašināto realitāti, kas faktiski projicē jūsu navigāciju uz vējstikla. Hyundai izmantoja akumulatora pozicionēšanas priekšrocības un atstāja stāvu līdzenu, kas palielina pasažieru telpu un vietu visām jūsu kravām.
Ja galu galā jums jāsēž automašīnā, kamēr tā uzlādējas, jūs varat noliekt vadītāja sēdekli līdz galam un pat atbalstīt kājas paredzētajos kāju balstos. Ioniq 5 atbalsta arī Apple CarPlay, Android Auto un var darboties kā Wi-Fi tīklājs. Hyundai piedāvā arī daudzas drošības funkcijas, tostarp 2. līmeņa autonomo braukšanas režīmu, kas var pārņemt, braucot pa šoseju.
Hyundai vēl nav atklājis cenas par Ioniq 5, taču šis pirmais Ioniq ģimenes loceklis ir gatavs pārstāvēt. Hyundai Kona Electric cena sākas no aptuveni 38 000 USD, tāpēc būtu droši derēt, ka Ioniq 5 atradīsies uz ziemeļiem no tā.
\Jums patiks arī:
Dīvainā “valkājamā mašīna” Nissan GT R X 2050 koncepcija atdzīvojas
Jeep “Magneto” pilnībā elektriskā Wrangler koncepcija ir nūju maiņas ķircināšana
Jaunais Nissan 400z sērijveida modelis ir noplūdis
