Ja jūsu stallis ir pilns ar neticamām automašīnām, lai iedvesmotos, iedvesmas nav trūkums, it īpaši, ja šis stallis pieder Lamborghini. Otrajā vienreizējā reizē Lamborghini autosporta nodaļa un Centro Stile Boloņas Sant'Agata izveidoja atklātu sliežu ceļu automašīnu, kas ir apstiprināta lietošanai uz ceļa. Saukts par SC20, to iedvesmoja vairākas citas automašīnas.
"Divus gadus pēc SC18 Alston, SC20 bija jauns, intriģējošs izaicinājums," saka Mitja Borkerta, Lamborghini Centro Stile dizaina vadītāja. "Galvenie iedvesmas avoti bija Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster un Concept S, un rezultāts ir dramatiska radošuma un sacīkšu attieksmes kombinācija."
Attieksme noteikti ir redzama SC20. Parakstītas Lamborghini dizaina norādes ir atrodamas katrā pusē. Sadalītājs, ko papildina divas spuras, aizņem priekšpusi, kur izteiktas gaisa ieplūdes atveres vēl vairāk papildina izskatu. Protams, tas, ko jūs uzreiz pamanīsit par šo oglekļa šķiedras skaistumu, ir jumta un vējstikla trūkums. Šādam izkārtojumam gaisa plūsma bija jāoptimizē, lai ne tikai aizsargātu pasažierus, bet arī saglabātu transportlīdzekļa veiktspēju.
Divdesmit collu riteņus priekšpusē nodrošina 21 collu riteņi aizmugurē. Lielo oglekļa spārnu aizmugurē var iestatīt trīs pozīcijās: zems, vidējs un augsts. Salons ir polsterēts ar Alcantara un ādu, kā arī daudz oglekļa šķiedras.
Būdams Lamborghini, jūs zināt, ka visu šo attieksmi atbalsta daudzi muskuļi. SC20 var lepoties ar 6,5 litru V12 motoru, kas ražo 759 zirgspēkus un 531 lb-ft griezes momentu. Septiņu ātrumu pārnesumkārba ar centrālo elektronisko diferenciāli izkliedē šo spēku visiem riteņiem. Lamborghini lēš, ka SC20 būs 0 līdz 60 laiks tikai 2,5 sekundes.
Lamborghini arī neko nav teicis par cenām, taču, ņemot vērā to, ka viņu pirmā vienreizējā būve, SC18 Aston, tika pārdota par 5 miljoniem ASV dolāru, iespējams, ka arī šeit varat sagaidīt tik daudz.
