Porsche savlaicīgi atklājis 992 paaudzes pirmo sacīkšu versiju, lai startētu 2021.-2022. Jaunais Porsche 911 GT3 kauss piedalīsies Porsche Mobil 1 Superkausa izcīņā un nacionālajos Porsche Carrera kausos Vācijai, Francijai, Āzijai, Beniluksa valstīm un Ziemeļamerikai. Un uz Porsche cerības ir lielas.
“911 ieguva vēsturi kā Carrera Cups un Porsche Mobil 1 Supercup bāzes modelis-neviena cita sacīkšu automašīna kopš 1990. gada nav atradusi tik daudz apmierinātu klientu kā 911. Jaunais 911 GT3 kauss tagad sāk jaunu nodaļu. Mūsu mērķis ir turpmākajos gados pārsniegt 5000. gadu ražošanas apjomu. Tāpat kā senču ciltsraksti, arī šis modelis palīdzēs pilnīgi jaunai talantīgu sacīkšu braucēju paaudzei ceļā uz profesionālu autosportu un veidos mūsu klientu sporta apņemšanos visā pasaulē, ”saka Maikls Dreisers, Porsche Motorsport pārdošanas direktors.
Lai veidotu sporta nākotni, jaunajam kausam ir jābūt kaut kam diezgan īpašam-un tas tā ir. Šī jaunā automašīna iezīmē pirmo reizi, kad sporta automašīnu ražotājs izmantos plašu turbo specifikāciju virsbūvi. Šajās specifikācijās ietilpst 510 zirgspēki, kas ir par 25 zirgspēkiem vairāk nekā iepriekšējā modelī. Pēc Porsche teiktā, šim jaudas palielinājumam jaunajā automašīnā vajadzētu samazināties par 1 procentu. GT3 varēs izmantot arī sintētisko degvielu, palīdzot samazināt CO2 emisijas.
“Mēs vēlējāmies pozicionēt jauno 911 GT3 kausu vēl vairāk kā profesionālu sacīkšu automašīnu, vienlaikus padarot to izmaksu ziņā izdevīgāku komandu braukšanai,” norāda Jans Feldmans, 911 GT3 kausa projektu vadītājs.
“Mums tas īpaši izdevās, pateicoties tā pārsteidzošajam izskatam, uzlabotajai balstiekārtai un viedajiem risinājumiem elektriskajām detaļām. Jaunā 911 GT3 kausa vadāmība ir ievērojami precīzāka un vēl jautrāka. Ar uzlabotu veiktspēju un optimizēto kabīni tā ir labākā kausa automašīna, kādu Porsche jebkad ir uzbūvējis. ” Sekojiet līdzi jaunajam Porsche 911 GT3 kausam-ja to nedarīsit, varat to vienkārši palaist garām.