Divriteņu transportlīdzekļiem jau sen ir cerības veicināt nemiernieku attieksmi. Tas nozīmē, ka motorolleri ir cīnījušies, lai saglabātu šo vīrišķīgo fasādi. Pat ja jūs valkājat ādas jaku un saulesbrilles un esat iemācījies uzdoties par Džeimsu Dīnu, ir grūti izskatīties kā dumpiniekam, kad uzmetaties uz motorollera. Atēnās bāzētajam dizainerim Nikosam Manafisam ir risinājums ar elektrisko motorolleru, kas piedāvā kafejnīcas braucēja braukšanas stāju un dramatisku profilu, ieviešot Bull-e.
Jums patiks arī:
Triumph vienkārši padarīja raķeti 3 atdzist
Curtiss motocikli "The One" ir pilnībā elektriski viegli braucēji
Husqvarna Svartpilen 125 ir Pinta izmēra spēkstacija
Runājot par Bull-e avotu, Manafis saglabā lietas diezgan noslēpumā, dodoties tikai tik tālu, ka atzīst, ka būves pamatā ir tirgū jau pieejamais motorollers. Mēs gatavojamies doties ārā un domāt, ka tur ir mazliet Honda Rukus, bet pārējā konstrukcija ir tikai Manafis, un tai ir liels slīpēts korpuss, kas izgatavots no stikla šķiedras ar tīru līniju. Korpusā atrodas instrumentu kaste un divi nodalījumi - cimdu nodalījumam līdzīgs nodalījums un lielāks, paplašināms glabāšanas nodalījums. Jūs atradīsit arī divus krūzīšu turētājus kafijas pagatavošanai.
Motorollers var lepoties ar 50 kilometru diapazonu un maksimālo ātrumu 45 kilometri stundā. Un, lai gan tas, iespējams, neizklausās ļoti jautri, tas bija nodoms jau no paša sākuma. Tas ir, motorollers, kas būvēts kā zema ātruma un neliela attāluma piepilsētas transporta līdzeklis. Bull-e elektriskais motorollers būs ierobežots 250 numurēti piemēri (ar pielāgotu autentiskuma plāksnīti), sākot no plkst $7000. Visbeidzot, ir risinājums tiem, kas vēlas videi un ekonomikai draudzīgu braucienu, kas joprojām ļauj saglabāt šo dumpīgo stilu, pie kura esat tik smagi strādājis.
Jums patiks arī:
Triumph vienkārši padarīja raķeti 3 atdzist
Curtiss motocikli "The One" ir pilnībā elektriski viegli braucēji
Husqvarna Svartpilen 125 ir Pinta izmēra spēkstacija
