Jūs zināt, ka jums patīk Cafe Racers izskats, ētika un kultūra. Jūs esat pavadījis kādu laiku, pārlūkojot Google attēlus, aplūkojot dažādus modeļus un veidus 60. gados līdz šim, apsverot iespēju pašam to iegūt. Bet ir grūti orientēties bezgalīgajos jaukto maisiņu forumos, kas visi lepojas ar pieredzi, kas var būt tikai kļūdaina un neskaidra - patiesībā tā droši vien ir.
Mēs sazinājāmies ar Stenu Buloku no Austrālijas motociklu eksperta Bikebiz, lai uzzinātu par dažiem pamata, tomēr svarīgiem apsvērumiem, kas jums jāpatur prātā pirms, laikā un pēc pirmā Cafe Racer pirkuma.
Izmēram ir nozīme
Tas varētu būt visskaistākais retro motobrauciens, ko jebkad esat redzējis, taču esiet uzmanīgs, lai pareizi uzliktu izmēru uz tā/blakus. Tas ir divu galveno iemeslu dēļ 1; Jūs izskatīsities kā mazliet idiots, ja tas ir pārāk mazs vai liels jūsu augumam vai svaram 2; Tas var būt bīstami - kafejnīcām Racers (īpaši vecākiem, oriģinālajiem modeļiem) nav modernu komponentu, piemēram, reaktīvās bremzes, un tāpēc tos ir grūtāk kontrolēt/apturēt, tāpēc pārliecinieties, ka velosipēds nav pārāk smags vai liels jums rīkoties.
Ir atšķirība starp Rustic un Beaten Up
Pirmo reizi pircējiem ir grūti pateikt atšķirību. Šobrīd ir modē iegādāties modernus velosipēdus, kas ir pielāgoti tā, lai tie izskatītos kā vintage Cafe Racer - taču tas nenozīmē, ka cilvēki nepērk arī niknu klasiku. Jautājums, kas jāpatur prātā, to darot; vai tas tiešām ir zemniecisks, vai arī tas ir vienkārši piekauts un būvēts uz bastardizētiem pārnesumiem. Veids, kā atšķirt abus, ir velosipēda novērtēšana mehāniķim pirms pirkuma - pārdevējs var būt par to neapmierināts, taču jūs iegūsit zināšanas, kas nepieciešamas, lai veiktu apzinātu pirkumu.
Pērkot vecos līdzekļus, pērciet temperamentīgu
Tāpat kā iegādājoties jebkuru velosipēdu, jums jāizlasa drošības un funkcionalitātes kontrolsaraksts: riepas, austiņu gultņi, bremžu kluči un bremžu uzlikas - tās ir visizplatītākās lietas, kas, iespējams, ir pasliktinājušās uz velosipēda, īpaši vecāka. Sāciet ar rāmja bojājumu pārbaudi un ķēdes un zobratu nolietojuma pārbaudi.
Apskatiet arī eļļas logu un pārbaudiet tā krāsu - tas sniegs jums labu norādi par to, cik labi velosipēds ir kopts. Ja eļļa ir pilnīgi melna un/vai neietilpst reģionā “High-Low”, iespējams, pārdevējs velosipēdu neuzturēja pareizi.
Pārbaudiet, vai stūrēšanas ieejas tuvumā nav noticis vadu noberzums/sabrukšana, jo tas galu galā var izraisīt elektrisku īso brauciena vidusdaļu, kas var būt nāvējoša. Visbeidzot, pārbaudiet atklātās virsmas, piemēram, degvielas tvertnes, izplūdes gāzu un trokšņa slāpētāja (-u) stāvokli, vai nav rūsas un bojājumu.
Uzziniet, kas ir mainīts un kādam nolūkam tas kalpo
Izmantojot jebkuru modificētu velosipēdu, ir patiešām svarīgi pārbaudīt, vai nav iekļauti stils vai funkcionalitāte. Dažos gadījumos velosipēdos veiktās izmaiņas, lai uzlabotu vizuālos aspektus, faktiski var kavēt mašīnu spēju darboties. Piemēram: stieņi, kas nokrīt uz tvertnes vai noganās to vai pilnībā nobloķēti, brauciena laikā var notvert pirkstus vai īkšķus. Vadības kabeļu, sajūga un droseļvārsta atpakaļgaita var ietekmēt galveno sastāvdaļu darbību, piemēram, droseles atgriešanos. Vienkāršākais veids, kā to noskaidrot, ir pajautāt pārdevējam, kas tieši ir izdarīts ar velosipēdu, atrodoties viņa īpašumā.
Pārbaudiet sevi, pirms sabojājat sevi
Labi, tāpēc esat iegājis un iegādājāties - tagad jūsu uzdevums ir uzturēt jauno mašīnu. Ir dažas galvenās lietas, kuras jums vajadzētu pārbaudīt.
Pirmkārt, kafejnīcas sacīkšu braucēja līdzsvaru ir grūtāk saglabāt, kas nozīmē, ka jūsu riepu PSI ir jāpārbauda un jāuzrauga gandrīz katru reizi, kad dodaties braucienā - mēs to nevaram pietiekami uzsvērt, jo tā varētu būt atšķirība starp dzīvi un nāve jums.
Vēl viens svarīgs: pārbaudiet piedziņas ķēdi (ķēde un ķēdes rati) ik pēc aptuveni 1000 k. Tas palielinās jūsu velosipēda kalpošanas laiku un atvieglos braukšanu ar jauno mašīnu. Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, jūs vēlaties izmantot labas kvalitātes degvielu (tāpat kā lielākajai daļai ātru lietu). Atruna: ja jūsu velosipēdam ir karburators, ievietojiet tvertnē bezsvina 95, izvairieties no Premium 98 un visa, ko darāt; Noteikti nekad nepiepildiet degvielu, kuras pamatā ir etanols - lai gan šāda veida degviela iztīrīs motoru un degvielas tvertni, visas rūsas, kas, iespējams, būs izveidojušās, izbrauks caur motoru, kamēr jūs braucat, un jūs mums uzticaties. gribas notikt.
Nebaidieties jautāt
Visbeidzot, jūs vēlaties pievienoties dažām tiešsaistes kopienām un sākt uzzināt vairāk par iegādāto velosipēdu. Publicējiet jautājumus un vaicājumus, uz kuriem atbildot, tas palīdzēs jums kļūt par Cafe Racer entuziastu. Jūs pat varat iegūt dažus draugus šajā procesā!
Vispārīgi FAQ
Kas man jāmeklē, pērkot kafejnīcas sacīkšu braucēju?
Pērkot kafejnīcas sacīkšu braucēju, pārliecinieties, vai tas ir jums piemērots izmērs, lieciet velosipēdu novērtēt mehāniķim un jautājiet par jebkuru velosipēda veikto darbu.
Vai kafejnīcas sacīkšu braucējam ir ērti braukt?
Kafejnīcas sacīkšu braucējs ir veidots ātrumam un vadāmībai, nevis komfortam. Tie ir viegli un parasti tiek izmantoti īsiem braucieniem un īsiem attālumiem.
