Tam ir aizmirstams nosaukums, bet atzīmējiet to, jaunais Toyota bZ4X ir izlaidums, kuru jūs atcerēsities. Auto giganta jaunākā elektriskā SUV koncepcija ir ieskats Toyota elektrificētā biznesa nākotnē, un bizness izskatās labi. Jebkurā gadījumā jaunais nosaukums nozīmē “Beyond Zero”, kas ir atsauce uz Toyota pašreizējiem plāniem ar gaidāmo elektrisko transportlīdzekļu parku sasniegt nulles oglekļa emisijas un oglekļa neitralitāti.
Ārēji Toyota jaunā forma noteikti ir interesanta, izstarojot vairāk GR Yaris noskaņu nekā Rav-4. Tas nodrošina garu riteņu bāzi un īsas pārkares, lai būtu “plašāka un atvērtāka kabīne”, savukārt aizmugurējā telpa kājām ir ievērojami lielāka nekā citiem elektrības tirgus modeļiem. Krasi atšķiroties no gludajām malām, ko esam redzējuši no tādiem kā Tesla, Audi un Genesis, Toyota variācija izmanto stingrāku pieeju elektriskajam SUV, un par to mēs esam pateicīgi. Tas ir paveicies, jo izskats ir gandrīz viss, kas mums jādara.
Toyota nav publiskojusi nekādas tehniskas detaļas par akumulatoriem vai motoru, tāpēc ir grūti precīzi pateikt, kā izskatīsies veiktspēja, taču tā apgalvoja, ka jaunais apvidus automobilis piedāvās “klases labāko efektivitāti un ļoti konkurētspējīgu braukšanas diapazonu”. Dažādos ziņojumos ir arī ierosināts, ka jaunais Toyota bZ4X elektriskais apvidus auto iegūs iebūvētu saules uzlādes sistēmu ar lielāku akumulatora iestatījumu komplektu, lai saglabātu automašīnas diapazonu pat aukstā laikā. Jaunā SUV koncepcija, kas izstrādāta sadarbībā ar Subaru, ietver visu riteņu piedziņas sistēmu, ko darbina priekšējās un aizmugurējās ass motori.
Stūres ziņā Toyota ir atmetusi parasto stūri, tā vietā izvēloties stūrēšanas sistēmu. Riteņa nomaiņa ir stūres "jūgs", ko mēs pirmie atzīsim, izklausās nedaudz draudīgi. Panelis, kas atrodas virs šī jūga, ir iestatīts zemā līmenī, lai nodrošinātu labāku redzamību, un pārējie galvenie rādītāji un ciparnīcas ir sagrupēti lielā centrālajā ekrānā.
Par to pastāstīja Toyota Austrālijas tirdzniecības un mārketinga viceprezidents Šons Hanlijs News.com.au ka uzņēmums arī turpmāk piedāvās klientiem dažādas jaudas iespējas, ieskaitot EV, benzīnu, dīzeļdegvielu un hibrīdu. "Citi bZ sērijas transportlīdzekļi tiks uzskatīti par piemērotu Austrālijai, paplašinot Toyota elektrificēto transportlīdzekļu izvēli," viņš teica. “Mūsu pieeja atkārto Toyota Austrālijas absolūto apņemšanos samazināt savu CO2 nospiedumu un ieviest jaunas tehnoloģijas mūsu plašajā transportlīdzekļu klāstā, vienlaikus atzīstot Austrālijas klientu un ģeogrāfisko atrašanās vietu dažādās praktiskās vajadzības. Ir svarīgi piedāvāt vairākas spēka piedziņas iespējas, lai tās atbilstu klientu vajadzībām. ”
Saskaņā ar Toyota datiem Austrālijā tuvāko gadu laikā tiks nolaisti septiņi jauni bZ elektromobiļi, kas veido gandrīz pusi no 15 jaunajām elektriskajām baterijām, kas tiks piegādātas līdz 2025. gadam. BZ4X sērijas versija būs gatava 2022. gadam, nosēžoties neilgi pēc tam Austrālijā.
