Luksusa automašīna ir kaut kas tāds, par ko mēs visi sapņojam piederēt, taču lielākajai daļai no mums kabatu dziļums ir tikpat sekls kā 2005. gada Corvette bagāžnieks. Tomēr, veicot nelielu izpēti, finanšu izpratni un rezerves daļu un apkalpošanas izmaksu apzināšanos, lietotas luksusa automašīnas iegāde var būt sasniedzamāka, nekā jūs domājat.
Ja esat līdzīgs mums, ar saviem ietaupījumiem vien nepietiks, lai jūs izkļūtu no '94 Corolla un atcerētos. Veselīga noguldījuma kombinācija ar zemas likmes aizdevumu bieži vien ir visrentablākais risinājums, tāpēc mēs sadarbojamies ar Tautas izvēles krājaizdevu sabiedrības ekspertiem, kuri var palīdzēt jums noteikt jūsu budžetu. Neatkarīgi no tā, ar ko jūs vēlaties braukt, People's Choice krājaizdevu sabiedrība var palīdzēt ieņemt jūs vadītāja vietā. Šeit ir mūsu 7 labāko luksusa automašīnu izvēle, kas ir pieejamākas nekā jūs domājat.
Jums patiks arī:
12 lietas, kas jāmeklē, pērkot klasisku automašīnu
Lidojiet kopā ar mani 18 izcilākajās kaiju spārnu automašīnās
4 veidi, kā klasiskais pulkstenis ir gluži kā klasisks automobilis
1. 2008. gada BMW Z4
BMW vispieejamākais kabriolets Z4 ir viens no labākajiem piedziņas piedziņām. Pēc būtiskas pārveidošanas 2006. gadā Z4 ir raksturīga sānu skulptūra, ietilpīgs salons un 215 zirgspēku rindas sešu cilindru dzinējs, kas dzied. Ja jūs meklējat divvietīgu rodsteru ar ātrumu un vietu, Z4 ir domāts jums.
Motora jauda: 215 zirgspēki
Nobraukums: pilsēta (18 mpg); šoseja (28 mpg)
Pārnešana: 6 ātrumu manuālā pārnesumkārba
2. 1981. gada Ferrari 308 GTB
308 GTB ir kļuvis par vienu no ikoniskākajām automašīnām, ko Ferrari ražo līdz šim, un tas kļuva slavens televīzijas sērijā Magnum, P.I. Izmēģiniet sev Eiropas 308 GTB vai GTS modeli, ko daudzi uzskata par visvairāk savācamo 308, pateicoties tā dziļajai priekšējai slīpnei, sacīkšu spoguļiem un īsiem vieglajiem buferiem. Tas ir arī ātrākais no 308 ģimenes, kas ir ērti.
Šo modeli turpina atbalstīt entuziasti, kurus 2004. gadā Sports Car International ierindoja 1970. gadu piecās sporta automašīnās.
Motora jauda: 215 zirgspēki
Pārnešana: 5 ātrumu manuālā
3. 2005 Lotus Elise
Nosaukta pēc Elisas, Lotus un Bugatti priekšsēdētāja mazmeitas automašīnas izlaišanas laikā, viņa ir skaistule. Izveidota 1994. gada sākumā, Elise ir Lotus atgriešanās pie vienkāršā un vieglā sporta auto. Stiklšķiedras korpusa korpuss, kas izgatavots ar rokām, virs viņas presētā alumīnija rāmja samazina svaru līdz minimumam, un Elise spēj sasniegt ātrumu līdz 240 km/h.
Motora jauda: 190 zirgspēki
Nobraukums: pilsēta (20 mpg); šoseja (25 mpg)
Pārnešana: 6 ātrumu manuālā
4. 2009. gada Audi TT 2.0 TDI Quattro 8J
Sporta automašīna ar dīzeļdzinēju, TT ir reta šķirne. Šis skaistums ir ieguvis savu nosaukumu no NSU motosacīkšu tradīcijas Britu Menas salas TT (Tourist Trophy) motociklu sacīkstēs. Ar savu izteikto muskuļotību, pievilcīgo cenu un degvielas ekonomiju TT ir lieliska izvēle ikvienam entuziastam, kurš vēlas iziet ārpus sporta automašīnu normas.
Motora jauda: 200 zirgspēki
Nobraukums: pilsēta (23 mpg); šoseja (31 mpg)
Pārnešana: 6 ātrumu divu sajūgu S tronic automātiskā pārnesumkārba
5. 2002 Jaguar SKR
Runājot par ikonām, Jaguar SKR ir priekšā. Ar pilnībā ādas salonu, riekstkoka apdari un sānu drošības spilveniem to salīdzināja ar Džeremija Klārksona sēdēšanu Blenheimas pilī Top Gear testa brauciena laikā. Iemest 370 zirgspēku jaudu un 4,0 litru kompresoru V-8 ar pārsegu, un jūs esat izcilais izpildītājs. Neskatoties uz vairākiem mēģinājumiem, Jaguar vēl nav radījis tiešu aizstājēju šim nokautam.
6. 1990. gada BMW 318i E30
Lai izbaudītu šo kompakto vadītāju, jums nav jābūt izpilddirektoram. 318i ir viena no visvairāk novērtētajām sava laikmeta salona automašīnām. Šī četru ātrumu manuālā mašīna lepojas ar vieglu un atsaucīgu vadāmību, īpaši ar uztverošu bremzēšanu. Neticami, bet E30 sērija darbojās gandrīz 10 gadus bez būtiskām dizaina izmaiņām: izdarīts vienreiz, izdarīts pareizi.
Motora jauda: 113 zirgspēki
Nobraukums: pilsēta (19 mpg); šoseja (25 mpg)
Pārnešana: 4 ātrumu manuālā
7. 1991. gads Porsche 944 Turbo
Ja esat Porsche aizmugurējā dzinēja dzinējs, 944 un tā priekšējā dzinēja novirze no normas nav jums. 1984. gadā uzvarot “Labākā vadāmā ražošanas automašīna Amerikā”, automašīna joprojām bija spēcīga Porsche staļļa izpildītāja. Darbojoties ar četru cilindru 2,5 litru motoru, 944 tika optimizēts labākai svara sadalei ar griezes momenta cauruli, kas iet no motora uz aizmugurē uzstādīto pārnesumkārbas pārnesumkārbu.
Nobraukums: pilsēta (17 mpg); šoseja (24 mpg)
Tpārsūtīšana: 5 ātrumu manuālā
Šis raksts tika rakstīts sadarbībā ar People's Choice Credit Union. Lai gan mēs paši neesam finanšu konsultanti, viņiem ir pieejami eksperti, kuri var jums palīdzēt, ja apsverat iespēju iegādāties pirmo klasisko automašīnu vai pat tikai izglītot jūs. mašīna un privātie aizdevumi. Noteikumi un nosacījumi attiecas uz visiem produktiem, kurus uzskatāt.
Jums patiks arī:
12 lietas, kas jāmeklē, pērkot klasisku automašīnu
Lidojiet kopā ar mani 18 izcilākajās kaiju spārnu automašīnās
4 veidi, kā klasiskais pulkstenis ir gluži kā klasisks automobilis
