MV Agusta logotips ir šāds: “Motociklu māksla kopš 1945. gada”. Ir liels pasūtījums apgalvot, ka jūsu produkts ir māksla, bet MV Agusta apgalvojums nav pārāk liels. Ja jums ir vajadzīgi pierādījumi, apsveriet viņu Rush 1000 Superbike.
Rush 1000 sākās kā Brutale 1000 RR, taču tas atjaunina šī velosipēda 988 kubikcentimetru rindas četru cilindru. MVA pārveidoja sadegšanas kameru, kurā tiek izmantoti Formula 1 sacīkšu iedvesmoti radiālie vārsti un svara samazināšanai tiek izmantoti titāna savienojošie stieņi. Centrālā sadales vārpstas ķēde tiek izmantota, lai palīdzētu mazināt sadales vārpstas pagriešanās ietekmi, kad velosipēds darbojas ar lielu apgriezienu skaitu. Šīs izmaiņas ar sacīkšu izplūdes gāzēm un ECU palielina dzinēja jaudu līdz 212 zirgspēkiem un griezes momentu 86 pēdas. MV Agusta piedāvā dzinēju četrās dažādās kartēs: Sport, Race, Racing un Custom. MV Agusta saglabāja Brutale šasiju, bet nomainīja ar CNC apstrādātām alumīnija, titāna un oglekļa šķiedras detaļām, lai palīdzētu samazināt svaru. Velosipēds sausā veidā sver tikai 405 mārciņas. Amortizācijai MV Agusta pieņēma darbā Ohlins balstiekārtas. Bremzēšanu nodrošina Brembo Stylema Monoblock suporti. Pēc uzņēmuma domām, šīs izmaiņas rada velosipēdu "hipernakētu" motociklu jomā.
Papildus izrādes mākslai ir arī stila māksla. MV Agusta saka, ka superbrauciens "Rush 1000" "ir patiesi ekskluzīvs motocikls, kas paredzēts auditorijai, kas nebaidās no oriģinālas izvēles un individualitātes." Viens no šiem drosmīgajiem lēmumiem bija izveidot viltotu alumīnija aizmugurējo riteni un pēc tam ievietot to ventilējamā oglekļa šķiedras apvalkā. Gājiens rada ne tikai unikālu izskatu, bet arī palīdz uzlabot aerodinamiku. Priekšpusē MV Agusta devās ar spieķu riteni.
Velosipēdam ir pieejams arī elektronisks braucēja palīdzības komplekts, kas aprīkots ar sešu asu inerciālo mērvienību. Šī iekārta padod datus vilces kontroles, riteņu kontroles un pagriezienu ABS sistēmām, kas visas nodrošina braukšanas drošību. Uz augšu un uz leju vērsts ātrumkārba vēl vairāk palielina braukšanas prieku.
Vienkārši ņemot vērā visu, kas ir Rush 1000 superbike, var pierādīt MV Agusta viedokli, ka viņi ražo “motociklu mākslu”.
