Vaughn Gittin Jr un Ford sadarbojās, lai izveidotu elektrisko krosoveru, kas būtu cienīgs valkāt Mustang apzīmējumu. Viņi izveidoja elektrisko transportlīdzekli ar septiņiem motoriem un spēj sasniegt 1400 zirgspēkus-Ford Mustang Mach-E 1400.
Gittin vada RTR Vehicles, kas ir atbildīgs par virkni briesmīgu konstrukciju, tostarp Kena Bloka Hoonicorn un paša Gittin 1100 zirgspēku Mustang, kas paredzēts Formulai D. ar automašīnu, kas jau bija uzbūvēta, Gittin strādāja vienlaicīgi ar Ford, veidojot automašīnu. "Tiklīdz viņi varēja dabūt man ķermeni baltā krāsā, mēs sākām," skaidro Gittins.
Šim korpusam bija uzliesmojoši spārni un Pikes Peak spārns, kas uzbūvēts uz pastiprinātas viengabala ar būru. Mach-E ir aprīkots ar 56,8 kWh litija jonu akumulatoru, kas nodrošina automašīnu īsiem braucieniem, nevis tāliem braucieniem, padarot to par īstu sacīkšu braucēju. Šis atribūts un fakts, ka priekšējās piedziņas vārpstas var noņemt, norāda uz šīs automašīnas dreifēšanas potenciālu. Protams, noņemot šīs priekšējās piedziņas vārpstas, tiek atslēgti arī trīs redzamie automašīnas motori.
"Tas ir bezgalīgi noskaņojams," saka Gittin no Mach-E. "Tas varētu izturēties, kā vēlaties. Kad es pirmo reizi ar to braucu, biju šokā. Tas ir ātri tādā līmenī, kādu nekad neesmu pieredzējis. ” Ford nav dalījies daudz, izņemot specifikācijas, izņemot 1400 zirgspēkus un vairāk nekā 2300 mārciņas spiediena ar 160 jūdzēm stundā. Šīs vitrīnas automašīnas neticamais potenciāls ir paredzēts, lai parādītu arī elektrisko transportlīdzekļu potenciālu, ko Ford iegulda lielos apjomos (līdz USD 11,5 miljardiem USD visā pasaulē).
"Tagad ir īstais laiks izmantot elektriskās tehnoloģijas, mācīties no tām un pielietot to mūsu klāstā," norāda Mustang Mach-E galvenais programmu inženieris Rons Heisers. "Ar Mustang Mach-E būs jautri braukt, tāpat kā ar visiem citiem Mustang pirms tam, bet Mustang Mach-E 1400 ir pilnīgi neprātīgs, pateicoties Ford Performance un RTR centieniem."
