Iespējams, viņi no vārda ir noņēmuši “S”, bet Porsche nejoko ar jauno Porsche 911 Turbo 2021. – 2022. Standarta Turbo, kas tiek iekasēts kā ikdienas superauto, papildina 911 variantu klāstu, taču šī ir atsevišķa automašīna, kas ir pelnījusi lielu uzmanību.
2021.-2022. Gada Porsche 911 Turbo spēka agregātā ir divu turbokompresoru 3,8 litru plakano sešu dzinējs, kas ir piemērots 427 kW jaudai, kas “ikdienas” superauto ir liels veiktspējas līmenis. Papildus šiem 572 zirgspēkiem 911 Turbo piedāvā 750 Nm griezes momentu-vēl viens uzlabojums salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. Porsche izmantoja astoņu ātrumu PDK transmisiju, lai iegūtu jaudu pilnpiedziņai, kas tiek piedāvāta standarta aprīkojumā. Turbo 100 km / h no 0 sasniedz tikai 2,8 sekundēs.
Tā ir arī izskatīga automašīna, jo īpaši tāpēc, ka no 911 Turbo S ir nepieciešami vairāk nekā daži dizaina norādījumi. Arī no Turbo S nāk aizmugurējās ass stūrēšana. Apturēšanas jauda tiek nodrošināta ar lielākām čuguna bremzēm, lai gan ir arī keramikas kompozītmateriālu bremzes. Porsche piedāvā divas piekares Turbo standarta komplektācijā vai elektroniski vadāmu sporta balstiekārtu, kas samazina braukšanas augstumu par 10 mm, lai nodrošinātu dinamiskāku braukšanu.
Kabīnes iekšpuse ir gandrīz identiska Porsche Carrera modeļiem, kas nozīmē, ka ir 10,9 collu centrālais ekrāns, 14 virzienu regulējami sēdekļi un Bose premium audio. Un tas ir pirms visu pieejamo iespēju izpētes. Visbeidzot, jūs varat izvēlēties viegla dizaina paketi, kas papildina melnās un oglekļa šķiedras akcentus, kā arī noskūst 30 kilogramus, noņemot aizmugurējos sēdekļus. Jūs varat iegūt nedaudz mazāk zirgspēku, salīdzinot ar S, taču jūs ietaupīsit arī cenu, jo 2021–2022 911 Turbo cena būs sākot no 396 500 AUD.
