Audi cer, ka veiksies ar savu septīto elektrisko transportlīdzekli Q4 Sportback e-tron. Paredzēts, ka jaunā elektriskā koncepcija tiks uzsākta ražošanā 2021.-2022. Gadā, izmantojot MEB platformu. Sportback e-tron, kas veidots tā, lai izskatītos pēc mazā apvidus auto Q4 e-tron kupejas versijas, ir tikai nedaudz garāks un plānāks nekā SUV versija.
Elektromotori katrā Sportback galā nodrošina jaudas un griezes momenta vektorizāciju visiem četriem riteņiem, lai gan piedziņu galvenokārt nodrošina aizmugurējie riteņi. Motori tiek darbināti ar 82 kWh akumulatoru. Aizmugurējais motors ražo 150 kW jaudu ar 310 Nm griezes momentu, kas apvienojumā ar priekšējā motora 75 kW un 150 Nm, piešķirot Sportback kopumā 225 kW un 460 Nm. Šis skaitlis ļauj no 0 līdz 100 kilometriem stundā sasniegt koncepciju tikai 6,3 sekundēs. Saskaņā ar Audi sniegto informāciju akumulatoru var uzlādēt līdz 80 procentiem aptuveni 30 minūtēs, izmantojot 125 kW jaudas uzlādes iespējas. Ar pilnu uzlādi Sportback var nobraukt 450 kilometrus.
Audi ir risinājis dažas Sportback dizaina problēmas, sākot ar uzlabotu aerodinamiku. Pretestības koeficients tika samazināts līdz 0,26. Akumulatora novietojums, pārvietojot to uz grīdas centru, sadala automašīnas svaru vienādā sadalījumā no priekšpuses uz aizmuguri. Tā rezultātā brauciens ir augstāks ar sportiskākām īpašībām. Pēc Audi teiktā, šīs dizaina izmaiņas ir notikušas, neupurējot nevienu iekšējo telpu. Q4 Sportback e-tron iegūst arī paplašinātās realitātes priekšējo ekrānu, kas pārklāj virziena bultiņas virs jūsu aplūkotā ceļa, kā arī 12,3 collu skārienekrāna sistēmu informācijas panelī.
Audi nav dalījies ar cenu noteikšanas specifiku, taču tiek ziņots, ka Q4 Sportback e-tron sāksies no USD 45 000.
