Laikā no 1954. līdz 1957. gadam Mercedes-Benz izgatavoja tikai 1400 Gullwing kupejas. Pašlaik Bring a Trailer izsolē tiek piedāvāta viena no šīm kupejām-1956. gada Mercedes-Benz 300SL, kas tika pabeigta 1955. gada 3. septembrī.
Tas bija Makss Hofmans, Mercedes importētājs ASV, kurš ieteica Mercedes-Benz uzbūvēt 300SL. Ideja radās, vērojot ļoti veiksmīgos W194 sporta braucējus. Līdzīgi kā sacīkšu braucēji, 300SL tika saglabāts viegls, galvenokārt pateicoties cauruļveida šasijai un virsbūves paneļiem, kas izgatavoti no tērauda un alumīnija. Tā kā caurules rāmim bija nepieciešami tik augsti sliekšņi, bija vajadzīgas durvis uz augšu, kas atveras uz augšu. Protams, sacīkšu braucējam ir vajadzīgs labs dzinējs, un šai automašīnai Mercedes-Benz izmantoja 3,0 litru M198 inline-six ar Bosch mehānisko degvielas iesmidzināšanu. Motors tika novietots, lai atvieglotu apakšējā pārsega profilu. Tajā bija arī alumīnija cilindra galva, eļļošanas sistēma ar sauso tvertni, izplūdes vārsti, kas pildīti ar nātriju, un viena augšējā sadales vārpsta. Iznākot no rūpnīcas, 300SL tika novērtēts ar 215 zirgspēku jaudu, kas tika novirzīta uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot četrpakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Automašīna izsolē ir atjaunota sākotnējā krāšņumā-ar dažiem papildinājumiem. Krāsu shēma ir rūpnīcā pareiza Grafīta pelēka kombinācija ar gaiši pelēku ādu. Tika pievienoti nolaižamie riteņi, tāpat kā Becker Mexico radio, kas piedāvā Bluetooth adapteri. Reprodukcijas bagāžas komplektā ir atbilstošs čemodāns. Pieejami divi spilvenu komplekti-viens gaiši pelēks un otrs sarkanbalts. Bufera aizsargi gan priekšpusē, gan aizmugurē tika noņemti un saglabāti, ja nākamais īpašnieks vēlas tos pārinstalēt. Un, runājot par oriģināliem, pārdošanā ir iekļauti arī oriģinālie noņemtie riteņi, kā arī rūpnīcas rumbas. Piekares gadījumā 300SL balstās uz neatkarīgu priekšējās piekares sistēmu ar šūpošanās asīm aizmugurē un spirālveida atsperēm, kas apvienotas ar hidrauliskiem triecieniem visapkārt.
Šī unikālā un retā transportlīdzekļa cenas 2021. – 2022. gada 27. maijā ir sasniegušas USD 1 400 000 USD, taču rezerve vēl nav izpildīta, tāpēc vēl ir iespēja, ja vēlaties to izmantot.
