Šeit ir jautājums vecumam: Kādam vajadzētu izskatīties BMW piedzīvojumu motociklam? Spāņu mākslinieks Iago Valino ir publicējis savu atbildi uz šo jautājumu ar BMW Motorrad un ESMC bezceļu piedzīvojumu e-motocikla koncepciju. Koncepcija joprojām ir izstrādes stadijā, un Valino izstrādā balstiekārtu un rāmja stingrību, taču viņa izdomātais ir diezgan iespaidīgs.
Valino sāka, aizstājot pasažieru blakusvāģi ar blakusvāģi, kas paredzēts instrumentu un piederumu pārvadāšanai. Blakusvāģis sastāv no plakanas platformas ar padziļinātu daļu un siksnām visu turēšanai. Ir arī trīs LED lukturi, kas palīdz apgaismot ceļu. Velosipēds un blakusvāģis gūst labumu no riepām, kurām ir biezs protektors, lai nodrošinātu labāku saķeri un saķeri ar tām bezceļu trasēm, kuras jūs izpētīsit. Velosipēdam ir arī papildu atstarpe, lai jūs varētu vieglāk pārvarēt šķēršļus.
Mūsdienīgi akcenti uz velosipēda ir auglīgi, piemēram, caurspīdīgie dubļu sargi un šīfera pelēkā krāsošana. Valino redzējumu iedvesmoja BMW Motorrad, un jūs varat redzēt tā ietekmi, taču dizains joprojām ir pilnīgi unikāls daudzos aspektos. Tas ir mazliet skaists, bet tas elektriskajam velosipēdam piešķir futūristiskāku noskaņu. Stūres novietojums padara to par velosipēdu, kuram jūs gandrīz uzliekat virsū. Milzīgajā vidusdaļā ir daudz vietas gan elektromotoram, gan tā akumulatoram, un tajā joprojām var būt vieta uzglabāšanai. Velosipēdam būtu 18,7 kWh akumulators, kas varētu nosūtīt enerģiju visiem trim riteņiem-velosipēdam un blakusvāģim. Kad neesat piedzīvojums, blakusvāģis ir noņemams, tāpēc tas varētu būt arī labs ikdienas braucējs. Tas ir atšķirīgs viedoklis par velosipēdu, kas pastāv jau 80 gadus, un tas ir tas, kas BMW būtu ļoti nopietni jāapsver.
