Runājot par sporta automašīnām, Nissan 240Z un 280Z ir izcēlušies ar 1970. gadu dizaina estētikas cienītājiem. Izskats ir labi nostrādājis Nissan, un, ņemot vērā viņu 2021. – 2022. Gada modeļu tēlu, neizskatās, ka viņi atmetīs seksīgās līnijas, kas iepriekšējās Z automašīnas padarījušas tik populāras. Krievu dizainerim Iļjam Zaharovam ir savs uzskats par to, ko Nissan varētu darīt ar Z, un viņa Z-Vision koncepcija paceļ seksiskumu pavisam jaunā līmenī.
Zaharovs šobrīd strādā Lada, bet pirms pievienošanās uzņēmumam viņam bija jāpabeidz bakalaura darbs. Šī tēze bija Z-Vision. Tā vietā, lai sekotu Nissan vadībai apaļo lukturu un mīksto līkumu saglabāšanā, Zakharovs par savu koncepciju pievērsās citu konceptauto modernajam izskatam un iespaidam. Bet Zaharovs ne tikai koncentrējās uz šīs būves izskatu. Viņš arī daudz domāja par Z-Vision vadīšanas funkcionalitāti un pieredzi.
"Rūpes kļūst ērtākas un noderīgākas," raksta Zaharovs, "taču ir vajadzīgas arī automašīnas, kas rada braukšanas emocijas." Viens no veidiem, kā Zaharovs koncentrējas uz braukšanas pieredzi, ir asimetrijas radīšana kabīnē. "Vadītājs tiek pārvietots uz iepakojuma, lai brauciena laikā pasažieris netraucētu redzes lauku," skaidro Zaharovs. Galu galā vadītājam sēdēt pasažiera priekšā noteikti ir jēga, galu galā, cik reizes jums ir jācenšas pārvietoties, lai jūs varētu redzēt savu pasažieri garām, lai skaidri redzētu, kas notiek? Kāpēc ne tikai pavirzīt vadītāju mazliet uz priekšu un atgrūst pasažieri atpakaļ? Tā ir tāda ideja, par kuru vajadzēja domāt jau sen.
"Šī automašīna ir paredzēta pusmūža cilvēkam, kurš zina, ko vēlas no dzīves un kurš nemeklē bezseja, masveida tirgus piedāvājumu," saka Zaharovs. Nissan Z-Vision koncepcija atspoguļo šo ideālu, piedāvājot seksīgu automašīnu, kas ļauj vairāk izbaudīt braukšanu.
