Classic Recreations ieguva godu būt oficiāli licencētam Ford un Shelby amerikāņu turpinājuma automašīnu un restaurāciju ražotājam. Oklahomas celtnieks nopietni uztver šo atbildību un sadarbojas ar SpeedKore Performance Group no Viskonsinas, lai ražotu oglekļa šķiedras korpusus Shelby GT500CR modeļiem.
“Kopš 1998. gada Šelbijs uzskatīja, ka oglekļa šķiedra būs Amerikas sporta automašīnu ražošanas nākotne. Mēs uzskatām, ka oglekļa šķiedras GT500 Mustang un Cobra ieviešana ir dabisks nākamais solis šo leģendāro transportlīdzekļu attīstībā un balstās uz tās pašas inovācijas mantojumu, ar kuru Carrol Shelby bija pazīstams, ”saka Carroll Shelby International līdzdirektors. , Nīls Kamingss.
Neatkarīgi no tā, vai jaunā partnerattiecība ir debesīs vai nē, nav nozīmes, ja ņem vērā viņu kopīgo centienu skaistumu. Būvēšana sākas ar donora tērauda vannu no standarta 1967. vai 1968. gada Shelby GT500CR. Oglekļa šķiedras korpusa paneļi tiek ražoti, izmantojot SpeedKore izveidotās veidnes un sacietējot to iekšējā autoklāvā. Gatavais produkts ir satriecošs savā izskatā, taču tieši zeķes nogāzīs veiktspēja. Vieglāka ķermeņa svara dēļ automašīna patiešām var izmantot pieejamo dzinēju priekšrocības, kas ietver visu, sākot no 490 zirgspēku jaudas Ford Performance Gen 3 5,0 litru Coyote kastes dzinēja līdz 900 zirgspēku ar rokām uzbūvētam 427 kubikcentimetru dzinējam ar starpdzesētu ProCharger kompresoru. Automašīnas tiek piedāvātas ar Tremec piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu un nerūsējošā tērauda izplūdes gāzu MagnaFlow.
Džo Konvejs, Carroll Shelby International līdzdirektors, atzīmēja: “Classic Recreations vienmēr ir bijis lojāls un novatorisks Shelby partneris un licenciāts, un mēs esam priecīgi redzēt, kāda būs šīs programmas nākotne.” Acīmredzot nākotnei joprojām ir vieta Šelbijas redzējumam par to, kādām muskuļu automašīnām var būt un kādām vajadzētu būt-un tā ir laba ziņa.
