Kad Koenigsegg izveidoja skiču izaicinājumu, viņiem, iespējams, bija vismaz nojausma par to, ko viņi varētu saņemt, atbildot, bet, kad Mitsubishi automašīnu dizaineris Maksimilians Šneiders iesniedza savu “Konigsei” dizainu, tie noteikti bija izpūstas. Izaicinājuma mērķis bija radīt idejas nākotnes Koenigsegg produktam, tāpēc, cerams, mēs patiešām redzēsim, kā šī automašīna īstenojas.
Konceptauto tulkots kā “karaļa ola” no vācu valodas Konigsei, un tam ir raksturīga nojume, kas pārsteidzoši līdzinās olu čaumalai. Pievienojiet zelta detaļas automašīnas aizmugurē, un “ola” izskatās kā vainaga mugurā. Vēl viena ļoti atšķirīga Konigsei iezīme ir vējstikls, kas aptver apkārt, un tas liek izskatīties tā, it kā olu nēsātu arī saulesbrilles. Izliektās līnijas atgriežas no priekšpuses uz aizmuguri. Jumts ar dubultu burbuļu atrodas zem korpusa, un gaisa izplūdes atveres atrodas tieši zem malas apgaismotajiem aizmugurējiem lukturiem. Jūs pat varat redzēt riepu protektorus caur gaisa izplūdes atverēm.
Lai veicinātu to “olu”, automašīnai virsbūvei tiktu izmantoti pārstrādāti olu čaumalu kompozīti. Runājot par jaudu, dzinējs degvielai izmantotu ūdeņradi, padarot to par zaļu automašīnu gan jaudas, gan konstrukcijas ziņā. Runājot par motoru, tas ir 6,4 litru V8, kas spēj sasniegt 1618 zirgspēkus, un tas Konigsei no 0 līdz 62 jūdzēm stundā virzītu tikai 2,8 sekundēs. Tikai 3,5 sekundēs automašīna sasniegs 124 jūdzes stundā. Maksimālais ātrums būtu ierobežots līdz iespaidīgām 274 jūdzēm stundā.
Koenigsegg nav publiskojis nekādu informāciju par to, cik izmaksātu Konigsei, taču jūs varat derēt, ka šī karaļa ola saņems savu karaliskā mantojuma cienīgu cenu.
