Gada laikā pēc sacensībām Porsche pārdeva rallija komplektu 911, kas piedāvāja Recaro sēdekļus, rullīti un regulējamus Koni amortizatorus. Kopš tā laika Porsche ražoja rūpnīcas rallija automašīnas līdz pat 70. gadu sākumam. Šajā laikā viņi trīs reizes pēc kārtas uzvarēja Montekarlo. Pēc tam viņi pievērsa uzmanību Austrumāfrikas safari, galu galā iznākot ar 1978. gada 911 SC-3,0 litru plakano sešu kupeju, kas varētu uzvarēt, ja balstiekārta nebūtu bojāta.
Kopš tā laika rallija braucēji un Porsche fani pārvērš Super Carreras par Safari Cars. Šī vēsture padarīja Porsche 911 par perfektu kandidātu, kad Kai Burkhards vēlējās iegādāties Humvee, taču to izslēdza zemais maksimālais ātrums. Tā vietā viņš no Japānas importēja 1986. gada 911 un pārbūvēja to par Porsche 911 Syberia RS.
Būvēšanai viņš piesaistīja palīdzību vācu balstiekārtu dizainera H&R Tailor Made nodaļai. Lai gan konstrukcijas detaļas tika rūpīgi apsargātas, tika atklāts, ka vecā balstiekārta tika noņemta, ieskaitot stiprinājuma punktus. Tika izgrieztas arī riteņu arkas. Viss, kas tika darīts, lai radītu vietu pielāgotai, regulējamai balstiekārtai ar pilnīgi jaunām atsperu plāksnēm, atbalsta gultņiem un ģeometriju. Šī jaunā balstiekārta tika pieskrūvēta šasijas stiprinājumiem, padarot šo 911 gatavu jebko, ieskaitot ātrgaitas lēcienus.
Konstrukcija ietvēra arī jumta bagāžnieku un divas papildu rallija gaismas uz pārsega. Tika pievienoti perforēti drošības buferi, un priekšējā buferī tika pievienota vinča. Aizmugurējais buferis ir aprīkots ar stiprinājumiem un atrodas tieši virs pielāgotās centrālās izejas izplūdes. Tika pievienota arī RS stila aste, kas ir izplatīta Safari automašīnām. Burkhards uzlika Fuchs riteņus Hankook DynaPro Mud Terrain vieglo kravas automašīnu riepās. Tāpat kā oriģinālajai Porsche rallija automašīnai, arī Syberia RS tiek piedāvāti Recaro sacīkšu sēdekļi un rullīšu būris. Mūsdienu versijai ir arī Momo stūre. Daudzstāvu pārnesumu pārslēgs ļauj kontrolēt secīgo pārnesumkārbu. Glancēti melnā krāsā veidotais Porsche 911 Syberia RS atbilst Porsche lepnajai sacīkšu vēsturei.
