Aptera Motors ar saules enerģiju darbināms EV nekad nav jāpievieno - Vīriešu dzīves tīmekļa žurnāls

Satura rādītājs

Aptera ir apsēstība ar efektivitāti. Šī apsēstība lika viņiem izveidot elektrisko transportlīdzekli, ko var izmantot ikdienas braukšanai, bet kuram nekad nav jābūt pievienotam elektrotīklam. Transportlīdzeklis izmanto tikai saules enerģiju, lai varētu nobraukt līdz 40 jūdzēm dienā. Tas var nešķist daudz, bet patiesībā tas ir piecas reizes tālāk nekā jebkurš cits elektrisks transportlīdzeklis ar līdzīga izmēra saules sistēmu. Šīs 40 jūdzes dienā nozīmē līdz 11 000 jūdzēm gadā-tas viss neietekmē veiktspēju.

"Vidējais autovadītājs ASV nobrauc 29 jūdzes dienā," saka Aptera līdzdirektors Kriss Entonijs, "tāpēc tagad lielākajai daļai amerikāņu patērētāju Aptera ir transportlīdzeklis, kas nekad nav jāpievieno pie sienas, lai saņemtu maksu. Ja uz Prius uzliktu to pašu saules bateriju komplektu, jūs varētu saņemt sešas vai astoņas jūdzes uz vienu uzlādes diapazonu dienā, kas dažiem cilvēkiem varētu šķist saistoši, ja jums ir ļoti īss brauciens. Lielākajai daļai cilvēku tas nebūtu saules izdevumu vērts. Bet, sadedzinot tikai 100 vatstundas jūdzē, kā to dara Aptera, viena un tā pati saules bateriju pakete var sasniegt 40+ jūdžu darbības rādiusu dienā. ” Šī jauda tiek iegūta no saules, izmantojot trīs kvadrātmetrus plašus saules paneļus, kas ir paredzēti modernizēšanai un nomaiņai automašīnas kalpošanas laikā. Aptera izmanto elektromotorus, kas ir atsevišķi uzstādīti katrā no automašīnas trim riteņiem. Šasija ir arī novatoriska, un tajā ir tikai 10 galvenās konstrukcijas sastāvdaļas. Rezultāts ir automašīna, kas sver niecīgus 1800 mārciņas. Ir arī 1000 jūdžu versija, kas tiek izslēgta no 110 voltu kontaktligzdas. "Mūsu transportlīdzeklis ir unikāls ar to, ka lielāko daļu elektromobiļu jūs nekad nevarat uzlādēt no 110 voltu kontaktligzdas," skaidro Entonijs. “Nepietiek jaudas, lai uzlādētu Tesla vai Chevy Bolt. Bet ar mūsu transportlīdzekli tā pati kontaktligzda, ko izmantojat mobilā tālruņa uzlādēšanai, var uzlādēt 130 jūdžu diapazonu stundā. ”

Aptera vēlas, lai prototipi darbotos līdz 2021.-2022.gada pirmā ceturkšņa beigām, un ražošana sāksies līdz gada beigām.

Jums palīdzēs attīstību vietā, daloties lapu ar draugiem

wave wave wave wave wave