Tas ir gandrīz slēdzene, ka, tiklīdz jūs izlasījāt vārdu “Segway” šī raksta nosaukumā, jūs domājāt par tām divriteņu ierīcēm, uz kurām jūs stāvat un ripojat, nevis staigājat. Šī ierīce tika atklāta 2001.
Jaunā Segway Powersports ATV un UTV kolekcija ir paredzēta konkurējošiem nozares milžiem Polaris un Can-Am ar pilnībā aprīkotiem apvidniekiem. Sastāvā ietilpst Segway Snarler 570, Snarler 1000 ATV, Fugleman 570, Fugleman 1000 Utility UTV un Villain 1000 Sport UTV. Snarler (570AH, 570AF S, 570AF L un 1000 AF) visurgājēji izmanto 570 kubikcentimetru līdz 1000 kubikcentimetru hibrīda dzinēju, kas spēj radīt 46 zirgspēkus līdz 107 zirgspēkiem. Fugleman versijās tiek izmantots tradicionāls ar gāzi darbināms motors, un tas ir vai nu no 570 līdz 1000 kubikcentimetru viena cilindra, vai divu cilindru dzinējs. Šie visurgājēji var ražot 107 zirgspēkus un 72 lb-ft griezes momentu. Kā komunālā UTV Fugleman ir 1230 dīķu kravnesība un 1984 mārciņu vilkšanas jauda. Galīgajam piedāvājumam, ļaundarim, ir 1000 kubikcentimetru divu cilindru dzinējs, kas aprīkots ar pastāvīgā magnēta sinhrono motoru. Villain variants tiek piedāvāts arī kā ar dzinēju darbināms dzinējs, taču statistika vairāk līdzinās Fugleman, kas nāk ar 107 zirgspēkiem un 72 lb-ft griezes momentu. Kombinētā sistēma ražo 181 zirgspēku jaudu un 184 lb-ft griezes momentu. Gan Fugleman, gan nelietis izmanto dubultu A-veida priekšējo un aizmugurējo piekares sistēmu. Katrs transportlīdzeklis ir savienots pārī ar Segway viedtālruņa lietotni, kas ļauj izsekot veiktspēju, nobraukumu, ātrumu un citu statistiku.
Segway atklāja jauno spēka sporta veidu klāstu EICMA izstādē Milānā, Itālijā. Ņemot vērā to, ko viņi ir parādījuši, viņi ir gatavi mainīt to, ko domājat, domājot par “Segway”.
