Hoss Kārtraits nebija tikai lielākais no Bena Kārtraita dēliem, viņš bija lielākais cilvēks jūdžu garumā ap slaveno Ponderosa rančo. Rtech Fabrications, bez šaubām, domāja šo cilvēka milzi, kad viņi salika kopā Pondersoa - modificētu Chevy kravas automašīnu, kas paceļas pāri katrai citai kravas automašīnai.
Izskatoties kā pierobežas monster truck, Ponderosa izmanto 1966. gada Chevy K30 apkalpes kabīni uz 1972. gada C30 8300 mārciņu GVWR dubultās šasijas korpusa. Šī behemota riteņu bāze ir 175 collas-tas nozīmē, ka šī kravas automašīna ir pilna 20 pēdas gara. Lai padarītu šo kravas automašīnu par realitāti, tika izmantots daudz lokšņu metāla un metināšanas.
Pateicoties pacēlājam un treknām riepām, Ponderosa ir astoņas pēdas garš. Šajā kravas automašīnā ir daudz vietas, un kabīne ir pietiekami pagarināta, lai aizmugurējām durvīm tiktu izmantotas rūpnīcas priekšējās durvis. Pilna izmēra gulta ir izklāta ar oša koku, un tai ir piekto riteņu gultas bumba. Protams, kaut kas tik liels radīs varenas slāpes, un šīs platformas tvertnes uzpildīšana prasīs 60 galonus.
Ponderosa darbināšanai tika pieņemts darbā 5,9 litru 12 vārstu Cummins dīzeļdzinējs no 1996. gada Ram, taču arī Rtech to nevarēja atstāt mierā. Viņi pievienoja jaudīgāku turbo un pielāgotu starpdzesētāju. Sacensību kameras veicināja sadales vārpstu, un tika uzstādīti arī Mahle virzuļi. Galva tika pārnesta un pulēta, pievienots BD dīzeļa kolektors, un tad ieslīdēja Dynamite Diesel Stage 3 inžektori.
Visbeidzot, Rtech pievienoja K&N ieplūdi un Flowmaster četru collu izplūdes gāzi. Visas šīs izmaiņas palielināja zirgspēku jaudu līdz 550 ar 1300 lb-ft griezes momentu-šeit nav jāuztraucas par visiem nepieciešamajiem darbiem. Šis zvērs aizvedīs visu, pie kā to piesaistīsit. Jauda tiek novirzīta caur New Venture Gear 4500 piecu ātrumu pārnesumkārbu ar divu sajūgu un lieljaudas NP205 pārnesumkārbu.
Iekšpusē Rtech to saglabāja vienkāršā un vecā skolā. Plānajai stūrei ir pareizs periods. Vecās skolas vāki slēpj digitālos mērinstrumentus. Roku balsts ir izgatavots no veca GM pārsega, un interjers ir izgatavots no zaļa vinila un auduma, kurā izmantots 1966. gada auduma raksts.
Ponderosa ir jābūt lielākajai, spēcīgākajai kravas automašīnai šajās daļās-pietiekami, lai pat Hoss būtu lepns.
