Emory Motorsports izveidoja šo pilnībā pielāgoto Porsche 911K ar visiem aspektiem, kas pielāgoti veiklībai, vienlaikus saglabājot 1960. gadu Porsche sacensību transportlīdzekļu izskatu. Šis vienreizējais nosaukums ir Emory Outlaw 911K, un tam ir unikāla detaļu kombinācija un gluds ložu formas korpuss, lai radītu perfektu trases un rallija ieroci.
Pirms pielāgošanas šis 1968. gada Porsche 908 bija viens no pirmajiem slēgtās kabīnes prototipiem. Tiek uzskatīts, ka tas ir arī viens no pieciem, kas joprojām pastāv, un bija arī viens no pieciem, kas sākotnēji saņēma īsās astes (“Kurzheck”) virsbūvi.
Motorsport atšķirīgajos norādījumos ietilpst dzintara stikla šķiedras domuzīme, Porsche Light Ivory krāsa ar signāldzeltenu akcentu un ar rokām apgleznots Mobil Pegasus autentiskam pieskārienam.
Gaisa ragi un papildu gaismas nosaka automašīnas rallija stāju no priekšpuses. Citas virsbūves modifikācijas ietver acu ieplūdes aizsargus, divu režģu klāju, R veida eņģes un R stila buferus.
Porsche 911K jauda nāk no jaunākā modeļa 2,5 litru divu kontaktdakšu 911 dzinēja. Sešu cilindru karsto dzinēju jauda ir 190 zirgspēki. Emory Motorsports uzlaboja bremzes ar 911 S sakausējuma suportiem, pielāgotiem rotoriem un cepurēm. Satvērienu nodrošina Pirelli CN36 riepas uz pielāgotajiem 908 iedvesmotajiem 5 spieķu riteņiem, ko 1552 rotē uz Porsche 935 Carrera centrālās bloķēšanas rumbām.
Interjers piedāvā 908 iedvesmotus priekšējos sēdekļus ar ugunsdrošiem spāņu Red Veltex pārvalkiem un MOMO 5 punktu sacensību siksnām. MOMO ietekme turpinās uz Prototipo stūri un pārslēgšanas pogu 901 piecu ātrumu pārnesumkārbai. Citi pielāgoti papildinājumi ietver noņemamu rullīti, vieglus durvju paneļus un izvilkumus un ādas logu siksnas.
Emory Outlaw 911K ir jaunākā konstrukcija no trešās paaudzes automašīnu pielāgotāja un pasaulē pazīstamā Porsche 356 eksperta Roda Emorija, kurš izmantoja savu pieredzi automobiļu jomā, lai attīstītu šo klasisko sacīkšu braucēju.
"Iedvesma šai automašīnai nāk no Porsche 908-010, K-virsbūves sporta prototipa, ko savulaik vadīja Viks Elfords," sacīja Rods. "Šīs automašīnas dizaina iezīmes un dizains lieliski atbilst šai konstrukcijai."
