Kad esat iepakojuma priekšgalā, jums būs daudz konkurentu, kuri vēlas jūs izsist no pole position, lai viņi varētu ieņemt jūsu vietu. Šobrīd šo vadošo pozīciju ieņem Jeep, kura Wrangler ir pārāks par 25 citiem zīmoliem. Rivian ir viens no konkurentiem, kas vēlas pārņemt vadību, un autoražotājam ir iespēja to izdarīt, pateicoties gaidāmajam R1S SUV un R1T pikapam.
Gan apvidus auto, gan kravas automašīna ir elektriski transportlīdzekļi. Pieaugot interesei un popularitātei par elektriskajiem transportlīdzekļiem, Rivian ir gatavs patiesi ļauties tradicionālajiem transportlīdzekļiem par savu naudu. Riviāns arī vienkārši ļāva izlaist vēl vienu informāciju, kas uzņēmumam varētu dot tai vajadzīgo priekšrocību. Nākamais R1S īpašnieks nokļuva vietnē Twitter, lai pajautātu Rivianam, vai stikla jumts, ko viņš bija redzējis pirmsražošanas modeļos, tiks salabots, piemēram, Tesla Model 3, vai tas slīdēs. Rivians atbildēja, paskaidrojot: "Mēs piedāvāsim vairākus jumta veidus, ieskaitot elektrohromisko stiklu (kas pēc pieprasījuma pārvēršas no necaurspīdīga), fiksētu stikla paneli, divdaļīgu noņemamu saliktu jumtu un standarta fiksētu jumtu." Citiem vārdiem sakot, uzņēmums piedāvās daudz iespēju.
SUV piedāvās daudz vairāk nekā tikai jumta iespējas. Apvidus auto kā elektrisks transportlīdzeklis būs aprīkots ar elektromotoriem pie katra riteņa, kas kopumā nodrošinās platformai 754 zirgspēkus. Tam būs 400 jūdžu diapazons, un tas var no 0 līdz 60 nokļūt tikai 3 sekundēs. Pielāgojama pneimatiskā balstiekārta izlīdzinās braukšanu, un Kevlar iekļaujošā apakšdaļas aizsardzība nodrošinās drošību bezceļa apstākļos. R1S būs pilna izmēra, ieskaitot trešo rindu un daudz vietas kravai aiz sēdekļiem. Turklāt ir bagāžnieks, kur parasti pārvietojas motors, tāpēc ir daudz vietas.
Rivianam ir daudz ko piedāvāt ar savu SUV un kravas automašīnu, un ar to varētu pietikt, lai gāztu pašreizējo gigantu.
